对高速重载的齿轮传动,如飞机、汽车和机床制造中的重要齿轮,齿轮传动精度等级应选择()。
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滑动轴承用于高速、重载机械传动中时,常采用的润滑方式是()。
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重要用途的齿轮大都采用锻钢制作,如中碳钢或中碳合金钢用来制作中、低速和承载不大的中、小型传动齿轮;()适合于高速、能耐猛烈冲击的重载齿轮;直径较大、形状复杂的齿轮毛坯,采用铸钢制作;一些轻载、低速、不受冲击、精度要求不高的齿轮,用铸铁制造。
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高速重载齿轮传动中,当散热条件不良时,齿轮的主要失效形式是()。
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()在一定条件下可代替某些碳钢和合金钢制造各种重要的铸件,如曲轴、齿轮等。
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切向键常用于高速重载传动中。
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在高速重载的闭式齿轮传动中,往往因温度升高,润滑油膜破坏,接触齿面间产生高温,出现()
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对于高速重载的传动,蜗杆常用合金钢制造。
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机床、汽车、飞机、船舶、轴承、工具等制造工业,属于()。
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滚子链已标准化,分为A、B两种系列。A系列用于重载、高速或重要传动;B系列用于一般传动。
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在高速重载场合,通常采用()传动。
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机床齿轮载荷不大,运动平稳,工作条件好,故对齿轮的耐磨性及冲击韧度要求不高,一般可选用()制造。
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高速重载且散热条件不良的闭式齿轮传动,其最可能出现的失效形式是()
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()毛坯适用于承受重载或复杂载荷的重要零件,如主轴、传动轴、杠杆和曲轴等。
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高速、重载并在冲击载荷下工作的齿轮传动,选用()最合适。
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用来制造一些受力复杂的重要机器零件,如机床主轴、汽车半轴、连杆等的材料是()。
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万向传动轴在高速重载下工作,为了保证传动轴运转的平稳性和可靠性,要求新组装的万向传动轴都必须进行()实验,用以焊接平衡片的办法使之平衡。
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对承受重载及尺寸较大的工件(如大型轧钢机减速器齿轮、大型锥齿轮、坦克齿轮等),可选用的渗碳钢为()。
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高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式是( )。
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对汽车、拖拉机和机床变速箱齿轮,主要要求是( )。
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高速重载齿轮传动,当润滑不良时,最可能出现的失效形式为________。
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人字齿圆柱齿轮由两排旋向相反的斜齿轮对称组成,其轴向力被相互抵消。适合高速和重载传动,但制造成本较高。
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17、高淬透性渗碳钢如18Cr2Ni4W常用于制造<30 mm的高速、中载、受冲击和磨损的重要零件,如汽车、拖拉机变速箱齿轮,离合器轴和车辆上的伞齿轮及主动轴等。
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对高速传动齿轮(如汽车、•拖拉机等)减速器中齿轮精度要求较高的为()。
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6、链传动设计时,对高速重载时应选用()。