链传动时，因瞬时传动比是变化的，所以不宜用高速传动。
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链传动一般用于传动的高速级。
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链传动因为其链节的多边形运动，所以瞬时传动比是（）。
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链传动的瞬时传动比（）传动平稳性较差，有冲击和噪声，不宜用于高速和极速反向的场合。
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（）瞬时传动比是变化的，所以在传动平稳性要求高的场合不能使用。
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链传动中，瞬时传动比是（）的。
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当一对渐开线齿轮的中心距发生变化时，其瞬时传动比（）
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链传动是依靠啮合力传动的，所以它的瞬时传动比很准确。
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链传动的特点是瞬时传动比是变化的。
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链传动的瞬时传动比等于常数的充要条件是（）
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由于链传动是啮合传动，所以它对轴产生的压力比带传动大得多。
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链传动是依靠链轮的（）来传动的，所以传动时初拉力不需要（）。
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链传动的运动不均匀性是造成瞬时传动比不恒定的原因。
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链传动不宜用在（）的传动中。
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链传动时，因为能在潮湿、高温、油污和粉尘等不良环境中工作，所以只有在其恶劣的环境中，才采用链传动.
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链传动的瞬时传动比是（）。
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链传动属于啮合传动，所以瞬时传动比恒定。
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链传动和带传动一样，也是借助中间挠性传动件传动，所以也具有吸振、缓冲、无噪声、传动平稳的特点。（）
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链传动能保证准确的瞬时传动比，所以传动准确可靠
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链传动的瞬时传动比不恒定，无过载保护作用。
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链传动的瞬时传动比和主、从动链轮的半径大小有关。
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1、1、当一对渐开线齿轮的中心距略有变化时，其瞬时传动比（）。
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能保持瞬时传动比恒定的传动是（），欲在两轴相距较远，工作条件恶劣的环境下传递较大功率，宜选（）。1.带传动 2.齿轮传动 3.链传动
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6、链传动设计时，对高速重载时应选用（）。
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8、链传动的瞬时链速和平均链速都是恒定的，所以链传动的平稳性较好。