CRH2型动车组每个车都有停放制动()
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CRH1A型动车组每个动力车设有()个停放制动缸。
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CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮(绿色)(),表示停放制动实施。
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CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮(绿色)(),表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动均未实施。
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CRH2型动车组动车轮盘制动圆盘外径为()。
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CRH2型动车组在制动漏泄试验中:确认主风缸压力达到880Kpa;接通停放开关,制动手柄置于B7,双针压力表在2min内漏泄显示不超过()。
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简述CRH2A(统型)动车组停放制动施加如何触发紧急制动。
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CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮(绿色)(),表示停放制动未实施。
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西门子A型电动列车每节车都有一个逆变器,每个逆变器输出380V三相交流电,用以供给那些需要交流电的负载。
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CRH2型动车组拖车轮盘制动圆盘为()制式。
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CRH2型动车组都具有电阻制动的功能。
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CRH2型动车组拖车轴盘制动圆盘外径为()。
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CRH2型动车组制动系统采用()模式,()优先。
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CRH2型动车组制动系统分为()。
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CRH2A型动车组空气制动装置包括()式制动装置。
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CRH1型动车组的每个转向架都设置了停放制动。()此题为判断题(对,错)。
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CRH2型动车组制动系统采用,电制动优先
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