3、3、压力润滑是靠运动零件溅起细小油滴落在摩擦表面
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滑油不能牢固、均匀的附着在金属表面形成油膜，是摩擦阻力增大，主要是由润滑油的（）造成。
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（）是指不断地将清洁的润滑油送到运动零件的工作表面上，行成一层薄的润滑油膜，用液体摩擦代替原来零件间的干摩擦，减少零件磨损和柴油机功率消耗。
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在流体润滑中，广泛利用摩擦表面的相对运动产生楔形油膜或挤压油膜来承受外部载荷并隔开摩擦表面，这种润滑称为（）。
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压力润滑用于载荷即相对运动速度很大的摩擦表面，如（）。
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零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数（）
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极压润滑作相对运动的两固体表面之间的摩擦磨损特性取决于润滑剂在（）下与摩擦表面产生化学反应的润滑状态。
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发动机用机油的功用是循环流动的润滑油流经相对运动的零件表面，带走零件摩擦所产生的部分热量，保持零件适当的工作温度。
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发动机润滑系具有四大作用，其中（）作用主要是靠润滑油在做相对运动的零件表面形成油膜来实现的。
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发动机润滑系的任务就是不断地将洁净的润滑油输送到各运动零件的摩擦表面，以形成（）润滑。
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当零件间处于干摩擦时，零件摩擦表面间的润滑状况是（）。
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在液体动压润滑中影响形成油楔及其动压力的因素有（）。 Ⅰ.轴承负荷 Ⅱ.滑油黏度 Ⅲ.摩擦表面的运动速度 Ⅳ.轴承间隙 Ⅴ.总碱值 Ⅵ.摩擦表面粗糙度
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助牢固吸附在摩擦表面的滑油分子形成一层极薄油膜实现润滑的是（）。
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压力润滑利用发动机工作运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑运动副表面的方式。
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发动机中润滑系的基本作用是将清洁的、压力和温度适宜的机油不断地送往各零件的摩擦表面，减少零件摩擦和磨损。
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机油在油泵作用下，建立起一定的压力，然后输送到摩擦表面进行润滑，这种润滑方式称为压力润滑。
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根据柴油机的（）、使用条件和润滑部位的不同，润滑油送至摩擦表面的方式有飞溅润滑、压力循环润滑和用注油器注油润滑三种。
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润滑作用的机理是润滑剂能在相互运动的摩擦表面上形成足够牢固的（）或抗磨保护膜，避免摩擦表面直接接触形成干摩擦。
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压力润滑用于负荷大，运动速度高的摩擦零件，如（）。
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靠运动零件将机油甩到摩擦表面进行润滑的方式称为强制润滑。（）
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在摩擦表面之间加入润滑剂后，有增强零件强度的作用（）
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润滑油的选择除摩擦面的配合性质和表面粗糙度应考虑外还应考虑（)。①运动速度②工作情况③工作温度④压力太小
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汽油发动机由两大机构,五大系统组成。其中将润滑油供给到做相对运动的零件表面,以减少它们之间的摩擦阻力,减轻机件的磨损,并部分地冷却摩擦零件,清洗零件表面的系统是下列哪一个？
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柴油机的主要摩擦表面（如主轴承、连杆轴承)是靠（)来润滑的。
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