CRH380B（L）在受电弓或车顶设备的任何其它部位上进行（维护或调节）工作之前，保证接触网已切断20KV供电。（）

相似题目

• CRH2型动车组受电弓设置在（）车车顶。

  A . A、2，7号 B . B、3，5号 C . C、4，6号 D . D、2，6号

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• CRH380B型动车组03号车和06号车设有受电弓车顶导流罩。

  A . 正确 B . 错误

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• CRH380B型动车组受电弓安装在（）车上。

  A . A、1.8 B . B、2.7 C . C、3.6 D . D、4.5

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• CRH380B型动车组（）安装在车顶受电弓安装区域，用于保护动车组及电气系统。

  A . 电流互感器 B . 高压互感器 C . 避雷器

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• CRH380B型动车组避雷器安装在头车车顶上部。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• CRH380B动车组水箱200L净水箱安装在EC01／08车顶，为开水炉供水（)。

  CRH380B动车组水箱200L净水箱安装在EC01/08车顶，为开水炉供水()。

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• CRH380B（L）对车顶相关项目检修时，自作业平台上实施登顶作业时，注意脚下零部件及管路，防止踩踏损坏或造成自身跌倒、滑落跌伤。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）对车顶相关项目检修时，自作业平台上实施登顶作业时，注意脚下零部件及电线，防止踩踏损坏或造成自身跌倒、滑落跌伤。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）受电弓APIM使用状态检查检查APIM装置不得出现穿透性裂纹或碰撞痕（若APIM装置出现穿透性裂纹或碰撞痕，需更换）。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）受电弓下拉杆使用状态检查（1）（）。（2）（）。（3）（）。

  A．检查下拉杆两端橡胶垫无脱出现象，若出现，需更换下拉杆。 B．用手拉动下拉杆，下拉杆径向紧固无晃动，若出现，需更换下拉杆。 C．检查下拉杆连接处有无过多灰尘，如果落入较多灰尘，需将油脂用精密仪器清除后，重新涂满油脂，并用毛刷涂抹均匀 D．检查轴箱端盖

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• CRH380B（L）受电弓导电线使用状态检查（1）检查弓头处导电线的扎带完好。（2）当导电线破损达到其总横截面积约10%时（24根），需更换。（3）更换完成后必须检查更换好的电气连接线在升降弓过程中不与受电弓其他部位发生干涉。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）受电弓钢丝绳使用状态检查（1）（）（2）（）。

  A．检查凸轮内钢丝绳，线股损坏数量不得超过5根。（线股数量损坏超过5根，需要更换） B．检查钢丝绳必须卡紧在凸轮内，否则，需调节钢丝绳长度。 C．检查凸轮内钢丝绳，线股损坏数量不得超过8根。（线股数量损坏超过8根，需要更换） D．检查钢丝绳必须卡紧在凸轮内，否则，不需调节钢丝绳长度。

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• CRH380B（L）受电弓钢丝绳使用状态检查（1）检查凸轮内钢丝绳，线股损坏数量不得超过4根。（线股数量损坏超过5根，需要更换）（2）检查钢丝绳必须卡紧在凸轮内，否则，需调节钢丝绳长度。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）受电弓凸轮槽内油脂状态检查（1）检查凸轮槽内油脂无过多灰尘（如果落入较多灰尘，需将油脂用精密仪器清除后，重新涂满油脂，并用毛刷涂抹均匀）。（2）检查凸轮槽内油脂充足。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）受电弓凸轮槽内油脂状态检查（1）检查凸轮槽内油脂无过多灰尘（如果落入较多灰尘，需将油脂用清水清除后，重新涂满油脂，并用毛刷涂抹均匀）。（2）检查凸轮槽内油脂充足。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）对车顶相关项目检修时，自作业平台上实施登顶作业时，注意脚下（）及（），防止踩踏损坏或造成自身跌倒、滑落跌伤。

  A．零部件 B．管路 C．车钩 D．转向架

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• CRH380B（L）受电弓导电线使用状态检查（1）检查弓头处导电线的扎带完好。（2）当导电线破损达到其总横截面积约15%时（24根），需更换。（3）更换完成后必须检查更换好的电气连接线在升降弓过程中不与受电弓其他部位发生干涉。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）登顶作业应在三层作业平台上行走，严禁在车顶“禁止踩踏”导流罩上行走及跨越两车过渡连接位置。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）受电弓弓角磨耗程度及使用状态检查检查弓角外形，磨损或裂缝大于2mm需更换，磨损可由下图所指示的位置测得。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）受电弓弓角磨耗程度及使用状态检查检查弓角外形，磨损或裂缝大于1mm需更换，磨损可由下图所指示的位置测得）。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）受电弓气囊检查（1）检查气囊螺栓防松标记清晰，无错位。（2）气囊橡胶部件无裂纹损伤。（3）用测漏剂检查气囊无漏气（不出现连续不断冒泡情况），如出现需更换。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）受电弓气囊检查（1）检查气囊螺栓防松标记清晰，无错位。（2）气囊橡胶部件无裂纹损伤。（3）用测漏剂检查气囊无漏气（不出现连续不断冒泡情况），如出现跟踪观察。（）

  正确 错误

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• CRH380B（L）受电弓绝缘子状态检查检查绝缘子无破损，无裂纹（若绝缘子出现任何形式的裂纹，需立即更换）。（）

  正确 错误

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• CRH380A（）受电弓在高出车顶1.6米处，检测受电弓与接触网接触压力在（）范围内

  A．70±15N B．80±15N C．90±15N D．100±15N

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