接触网作业车（抢修列）出动抢修时，按（）办理。（西铁供【2015】16号，第四十七条）
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接触网抢修交通机具，必须停放在能够迅速出动的指定地点。
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接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，（），白天15分钟、夜间20分钟内出动。工区值班人员及时将出动时间及相关情况报告铁路局供电调度、供电段生产调度和供电车间。
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夜间停放车辆制动机手柄上须挂好（），并派人留守；担当抢修值班任务的接触网作业车，须（），确保及时出动。
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当接到接触网事故信息时，工区应立即组织抢修人员，准备工具、材料出动抢修，最晚出动时间：白天（）min，夜间（）min。
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高速铁路接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，应根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，（）内出动。
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接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，白天（）分钟内出动。
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事故救援配合铁路交通事故救援时，抢修必须按规定办理停电作业命令，经工区（）后方准作业。
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》规定：接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，（）内出动。
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.在进行接触网及与接触网有关的事故抢修时，作业前不需办理停电手续，直接停电经过验电接地后，就可接触故障设备或进行抢修。
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接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，分头带好材料、工具等，白天15min，夜间20min内出动。
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接触网事故发生后，抢修人员出动时间有何规定？
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每组接触网抢修车列由放线车、轨道吊车各1台，平板车、综合检修作业车各（）组成。
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抢修出动接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，白（）min、夜间（）min内出动
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接触网抢修交通机具，必须停放在能够迅速出动的指定地点。()此题为判断题(对，错)。
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员应佩戴明显的标志，各司其职。平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组，以加强协调配合，一旦故障停电，可以配套出动抢修，当人员变动时要及时调整和补充（）
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：一旦发生故障，迅速出动，快速抢修，尽快恢复供电和行车（）
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》规定：接触网工区接到抢修通知后，应按抢修组内部的分工，带好材料、工具等，（）内出动。（铁运【2009】39号，第17条）
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在线间距不足6.5米的的地段进行接触网抢修作业时，临线列车应限速（）km/h以下，并按规定设置防护
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抢修出动后接触网工区值班人员及时将出动时间及相关情况报告哪些部门（）（普速铁路接触网故障抢修工作实施细则21条）（网工）
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接触网工区（含应急值守点）接到抢修通知后，应根据抢修预案和现场情况，带好材料、工具等，（）分钟内出动。（西铁供【2015】16号，第四十五条）
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接触网工区接到抢修通知后的出动时间是如何规定的？
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运【2009】39号）规定：各工区每月组织1次故障抢修出动演练（）
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高速铁路接触网故障抢修要遵循（）的基本原则。（西铁供【2015】161号，第二条）
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在下列哪些情况下（），经电力调度主管人员同意，电力调度可委托现场的电力专业干部下达作业或抢修命令，并在设备恢复供电后，及时向电力调度汇报。（应知应会-《供电段电力调度管理办法》西铁供【2015】202号第39条.）
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