旅游列车在始发站发车前及终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,应收取空驶费。(部竞赛题)
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列车始发、运行中,到站停车、终到前应()的做好安全宣传。
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旅游列车在终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,应收取空驶费。(部竞赛题)
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列车始发、运行中,到站停车、终到前应()做好安全宣传
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《非空调列车服务质量规范》中规定列车始发前及途中,()等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查,发现问题各自填入“三乘检查记录”并通知车辆人员处置,涉及行车、人身安全的及时采取临时处置措施。
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《空调列车服务质量规范》中规定:列车始发前及途中,客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查,发现问题各自填入“三乘联检记录”。
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因错误办理行车凭证,致使旅客列车在站停车时间超过图定的停车时间,后又正确办理行车凭证发车为()
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列车始发或停车再开时,车站值班员应在发车进站准备妥当后,主动呼叫()。
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因行人挡道,司机施行紧急制动,致使通过列车在站内临时停车时,停车原因消除后,由车站按规定发车。
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旅游列车在始发站发车前及终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,()。
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《旅游列车开行管理办法》旅游列车在始发站发车前及终到站停车后,因调用车辆产生空驶的,()空驶费。
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耽误列车:因人为失误造成列车在始发站或停车站晚开、超过运行图规定的停车时间或列车因车辆、设备设施等故障限速运行等。
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通过列车因等信号在站内临时停车,待出站信号开放后,司机自行启动列车,车站无须发车。
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包车人在交付运费后取消用车计划时,应核收因调用车辆产生的空驶区间空驶费和停止使用费。
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《空调列车服务质量规范》中规定:列车始发前及途中,客运、车辆、公安等人员按照职责分工分别对列车上部设备设施进行检查,发现问题各自填入“()”。
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列车夜间运行硬卧车关闭(),打开地灯(始发、终到站及客流大的停车站除外)。
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列车始发或停车再开时,车站值班员应在发车进站准备妥当后,主动呼叫列车司机。()
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其他原因的临时停车,车站值班员应会同司机.运转车长.车辆乘务员等查明停车原因,在列车具备()后,由车站按规定发车
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A、一列车在单个站ATO到站对标不准,司机将驾驶模式从ATO转为CM,人工对标停车,完成作业后继续以CM模式发车运行
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《旅游列车管理办法》旅游列车不从原径路返回时,按实际径路计算,以距始发站最远的停车站作为折返站填写票据()
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列车在站内其他原因的临时停车,()应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)
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《技规》其他原因的站内临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,通知车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)()
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《上海铁路局旅游列车管理办法》()规定,根据旅游列车开行调度命令,车底应在始发前()完成车辆编组,并按旅客列车上线标准进行整修
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1、列车在始发站发车后,乘务组工作人员要服从()统一指挥。
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旅客在中途乘车站提出退票,符合票面时间开车后、中途乘车站到站前的条件,退还已收票价与发站至中途乘车站票价差额。因不可抗力或铁路责任造成列车停运、长时间晚点时,可办理车票的全退手续。()此题为判断题(对,错)。