活塞式发动机压缩比定义为（）.

相似题目

• 若活塞式内燃机三中理想的压缩比相同，则（）

  A . 效率v>效率m>效率p B . 效率v<效率m<效率p C . 效率v=效率m=效率p D . 不定

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• 航空活塞发动机的压缩比大致在（）范围内.

  A . 3-9 B . 5-9 C . 3-6 D . 1-9

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• （）是活塞式压缩机的重要运动部件，它将原动机传来的旋转运动通过连杆的传递转变为活塞的往复运动。

  A . 活塞 B . 曲轴 C . 十字头 D . 气缸

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• 于吸气，压缩为连续过程中，阳螺杆与阴螺杆之间并无直接机械摩擦，螺杆式压缩机比活塞式能耗要高40％左右。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式整体压缩机组的驱动机为（）。

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• 我厂活塞式制冷压缩机电动机与压缩机组合形式为（）。

  A . A、开启式 B . B、半封闭式 C . C、全封闭式

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• 活塞式压缩机转速增加时，气体的实际压缩比将（）

  A . 不变 B . 增加 C . 减小 D . 周期性变化

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• 活塞式压缩机的工作效率比离心式压缩机低。

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式压缩机转速增加时，气体的实际压缩比将（）。

  A . 不变 B . 增加 C . 减少 D . 大小循环变化

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• 活塞式制冷压缩机吸气压力比蒸发压力（）．

  A . A、高 B . B、低 C . C、相同

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• 油冷回转式压缩机的排气温度比活塞式压缩机或滴油式滑片压缩机（）。

  A . 高得多 B . 略高些 C . 略低些 D . 低得多

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• 在复叠式压缩制冷系统的装置中，高温侧活塞式制冷压缩机与低温侧活塞式制冷压缩机的气缸容积比一般为（）。

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• 使用活塞式压缩机是压缩比不应大于（）

  A . 8 B . 5 C . 7 D . 6

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• 不是由于带动压缩机的原动机（通常为电动机）转速降低，造成活塞式压缩机排气量减小的因素是（）

  A . 余隙容积过大 B . 电压过低 C . 电网频率降低 D . 皮带过松

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• 航空活塞发动机汽缸积炭，发动机压缩比将（）.

  A . 减小 B . 增大 C . 不变 D . 开始增大而后减小

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• 活塞式压缩机单级压缩比以（）为宜。

  A . 1.5～2.0 B . 2.5～3.5 C . 3.5～5.0 D . 5.0～6.5

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• 计算题：某发动机的活塞行程为115mm，气缸直径为100mm，压缩比为6.75，试计算燃烧室容积Vc？

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• 航空活塞式发动机最大压缩比的限制值取决于下面的几个因素（）.

  A . 所用汽油的抗爆性能 B . 发动机的最大转速 C . 进气压力 D . 发动机的机械效率

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• 在活塞式制冷压缩机的制冷系统中，通常将排气压力与（）之比称为压缩比。

  A . A．蒸发压力 B . B．冷凝压力 C . C．中间压力 D . D．吸气压力

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• 回转式压缩机的加工精度比往复活塞式压缩机的加工精度高

  A . 正确 B . 错误

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• 活塞式压缩机的效率比离心式压缩机（）

  A . 不确定 B . 相同 C . 高 D . 小

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• “平顶”活塞改用“凸顶”后,发动机的压缩比（）:

  A．不变 B．降低 C．提高。

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• CA488汽油机有四个气缸，气缸直径为87、5mm,活塞行程为92mm,压缩比为8、1，试计算气缸工作容积、燃烧室容积、气缸总容积、发动机排量。已知：缸数i=4，缸径D=87、5mm，活塞行程S=92mm，压缩比ε=8、1求:气缸工作容积Vh=？、燃烧室容积Vc=？、气缸总容积Va=？、发动机排量Vl=？。

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• 2、氨制冷剂的单级活塞式制冷压缩机的压缩比（）

  A．≤8 B．≥8 C．≤10 D．≥10

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