在驾驶叉车中,当需要降落货叉及货物时,()升降操纵杆便可达到要求。
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叉车的最大起升高度是指叉车在平坦、坚实的地面上,满载、轮胎气压正常、架直立,货物升至()时,货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。
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叉车起重升降或行驶时,有关工作人员可以站在货叉上把持物件或起平衡作用。
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叉车的最大起升高度是指叉车在平坦坚实的地面上,满载、轮胎气压正常、门架直立,货物升到最高时,货叉水平段的上表面至地面的垂直距离。
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叉车用货叉叉取货物时,应采用()的门架后倾来稳定载荷。
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叉车承载货物行驶,货叉距地面应保持()毫米,升降框架须向后倾,严禁前倾。
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内燃叉车()的作用是承受全部货物重量并完成货物的叉起、起升、降落及堆码等装卸工序。
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叉车门架后倾角的作用足叉车带货行驶时,防止货物从货叉上滑落,增加叉车行驶的纵向稳定性。
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飞行员操纵飞机盘旋爬高时,后带驾驶杆并左转驾驶盘,那么右边副翼及升降舵的运动()
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叉车门架后倾角的作用是叉车带货行驶时,防止货物从货叉上滑落,增加叉车行驶的横向稳定性。
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当叉车卸载货物时,叉车司机应先将货叉下降距地面或码高货物的顶面()mm左右。
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叉车最大起升高度是指在平坦坚实的地面上,叉车满载,货物升到最高位置时,货叉水平段的上表面离地面的垂直距离。
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叉车起重升降或行驶时禁止任何人员站在货叉上把持物件或起平衡作用。
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侧面叉车的货叉及升降机构在叉车运行时必须承受载荷。
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叉车行驶时车上可以载人,货叉禁止载人升降
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叉车起重升降或行驶时,禁止任何人员可以站在货叉上把持物件或起平衡作用。
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叉车的货叉升降手柄是()元件。
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叉车工作装置是承受全部货重,完成货物的叉取、升降、装卸、堆垛等工序的机构,其中直接承载货物的货叉是()构件。
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货物下降时,右手向()推动起升操作手柄,货物在货叉带动下降落。
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叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架后倾,货物及货叉重心后移,货物与货叉及叉车自重的合力重心后移会使()侧翻的可能性将越大。
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叉车满载将货物起升到最大高度进行码垛时,由于门架后倾,货物及货叉重心后移,货物与货义以及叉车自重的合力重心后移会使侧翻的可能性将愈大。()
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叉车货叉上放置标准重量的货物,确保货叉纵向稳定时,其重心至货叉垂直段前壁间的水平距离称为()。
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驾驶员如果需要离开叉车,即使离开的时间很短,也必须按规定将其停放好,不得将叉车停放在斜坡上,货叉必须完全放下,将操作手柄置于制动位置方可离开()
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叉车主安全阀的作用是当载荷达到125%额定重量时,货叉升起的高度只能在300mm以下,从而限止叉车在超载工况下继续工作。
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当需要较长距离搬运货物时,货叉离地高度不能超过0.5米()
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