岸吸

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• 船艇受岸吸岸斥影响与（）因素有关。

  A . 艇速 B . 航道宽度 C . 水深 D . 通航密度

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• 船舶在航道中航行，岸吸岸推（岸壁效应）的剧烈程度：（）.

  A . 与船速有关，与船型无关 B . 与船速有关，与船型有关 C . 与船速无关，与船型无关 D . 与船速无关，与船型有关

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• 有关岸吸岸推现象，下述不正确的是：（）.

  A . 距岸壁越近越剧烈 B . 水深越深越剧烈 C . 船速越高越剧烈 D . 船型越肥大越激烈

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• 发生岸推岸吸现象的顺序是（）

  A . 岸推、岸吸同时发生 B . 先发生岸推，继而发生岸吸 C . 先发生岸吸，继而发生岸推 D . 岸推、岸吸单独发生

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• 有关岸吸岸推现象，下述不正确的是：（） Ⅰ、越靠近航道中央线航行，岸吸岸推现象越激烈 Ⅱ、水深越浅，航道越窄，岸推岸吸现象越激烈 Ⅲ、船速越高，船型越肥大，岸吸岸推现象越激烈

  A . Ⅰ B . Ⅱ、Ⅲ C . Ⅰ、Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• 关于岸吸效应的说法正确的是，（）。

  A . A.石驳岸（用石块砌成的岸边）的效应大于自然岸 B . B.自然岸的效应大于石驳岸 C . C.自然岸的效应与石驳岸的没有区别 D . D.坡度大的石驳岸的效应大于坡度陡的石驳岸

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• 在狭水道或航道内追越，追越船的驾驶员应意识到下列哪些危险？（） Ⅰ、与他船靠得太近而引起的碰撞危险 Ⅱ、与他船间的船吸作用致使一船朝另一船方向偏转而导致碰撞 Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞

  A . Ⅰ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅱ、Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• 岸推岸吸现象，下列说法正确的是（）。

  A . A．距岸壁越近越不明显 B . B．船舶吃水越大越明显 C . C．航速越快越不明显 D . D．船舶长度越长越不明显

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• 船舶宽度受到限制的狭窄水道航行时，由于岸侧影响发生岸吸、推岸现象，使船产生：（）

  A . 先直航运动，然后变为回转运动 B . 先直航运动，然后变为横漂运动 C . 先直航运动，然后变为回转运动，再变为横漂运动 D . 先直航运动，然后横移运动，再变为回转运动

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• 在水深和水道宽度受限制的情况下，船舶发生岸吸岸推的现象，下列哪项正确？（）

  A . 船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难 B . 船速越高，岸吸岸推越小 C . 水深越浅，其下沉量增加，易发生触底，但岸推岸吸现象反而变小 D . A\B\C都正确

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• 岸推岸吸现象，下列说法不正确的是：()。

  A . 越近岸壁航行越明显 B . 船舶吃水越小越明显 C . 航速越快越明显 D . 船舶长度越长越明显

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• 有关船舶的岸推岸吸现象，下列哪项正确？（） Ⅰ、船速越高，岸吸力和岸推力矩越大 Ⅱ、船舶越靠近岸壁航行，其保向就越困难 Ⅲ、水深越浅，航道越窄，岸推岸吸现象越激烈

  A . Ⅰ B . Ⅰ、Ⅲ C . Ⅱ、Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• 岸吸岸推现象与下列哪项因素有关？（） Ⅰ、航速和船舶的大小Ⅱ、航道深度与宽度Ⅲ、船型的肥瘦程度

  A . Ⅰ B . Ⅰ、Ⅱ C . Ⅰ、Ⅲ D . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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• 在狭水道或航道内追越，追越船的驾驶员应意识到_①与他船靠得太近而引起的碰撞危险;②与他船间的船吸作用致使--船朝另一船方向偏转而导致碰撞;③因岸吸岸推作用而造成碰撞（）

  A．①② B．①③ C．②③ D．①②③

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• 岸吸岸推现象与下列哪项因素有关？（）Ⅰ、航速和船舶的大小Ⅱ、航道深度与宽度Ⅲ、船型的肥瘦程度

  A．Ⅰ B．Ⅰ．Ⅱ C．Ⅰ．Ⅲ D．Ⅰ．Ⅱ．Ⅲ

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• 在狭水道或航道内追越，追越船的驾驶员应意识到下列哪些危险？（）Ⅰ、与他船靠得太近而引起的碰撞危险Ⅱ、与他船间的船吸作用致使一船朝另一船方向偏转而导致碰撞Ⅲ、因岸吸岸推作用而造成碰撞

  A．Ⅰ B．Ⅰ．Ⅱ C．Ⅱ．Ⅲ D．Ⅰ．Ⅱ．Ⅲ

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• 机动舟离陡岸较近时通常会发生岸吸岸推现象。（）

  是 否

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• 为防止岸吸和岸推，机动舟沿岸航行，一定要保持距离，不能离得太近。（）

  是 否

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