在液舱内增设两道纵舱壁，使之三等分，则自由液面的影响为未设纵舱壁前的（）
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舱壁的作用有（）。 Ⅰ分隔舱容； Ⅱ防止火灾蔓延； Ⅲ减少自由液面的影响； Ⅳ提高船舶的抗沉性能。
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矩形液舱内加两道水密纵舱壁，自由液面的修正值比原来降低（）。
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某船一矩形液面的液货舱存有自由液面，该舱长为25m，宽为15m，舱内液体的密度为0.78g/cm3，船舶排水量为26439t，则该液舱的自由液面对稳性的减小值为（）m。
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在排水量一定的前提下，液舱内的自由液面越大，对船舶稳性的影响将（）。
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船舶抗横倾系统按其驱动方式可分为（）。 a．风机驱动水舱内水流动达到稳定平衡； b．水舱内自由液面的流动达到平衡； c．水泵强制水舱内水流动达到稳定平衡。
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船舶设置横舱壁的作用是（）。 Ⅰ保证抗沉性； Ⅱ减少自由液面的影响； Ⅲ分隔舱容； Ⅳ增加船体强度。
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矩形液舱用纵向水密舱壁从中间一分为二，分隔后自由液面对初稳性高度的影响是不设纵舱壁时的（）。
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下列关于制荡舱壁的说法正确的是（）。 Ⅰ设在液舱内； Ⅱ用于减少自由液面的影响； Ⅲ在液舱内横向布置； Ⅳ在液舱内纵向布置。
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在液舱内施工时，应保持良好的照明条件，照明需用地压安全并且是（）的设备。
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某船一矩形液面的液舱存有自由液面，该舱长13.87m，宽12m，舱内液体的密度为0.96g/cm3，有一道等间距的纵向隔壁，船舶排水量为7096t，则该液舱自由液面对稳性的减小值为（）m。
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船舶设置横舱壁的作用是：（） ①、保证抗沉性；②、减少自由液面的影响；③、分隔舱容；④、增加船体强度
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油船设置纵向舱壁的目的是：（） ①、分隔不同种类的油； ②、减少自由液面对稳性的影响； ③、提高船舶总纵强度
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液舱内因存在自由液面而使船舶（）的影响称为自由液面影响。
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舱壁的作用有：（） ①、分隔舱容；②、防止火灾蔓延；③、减少自由液面的影响；④、提高船舶的抗沉性能
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500总吨及以上的液货船应对液货泵舱提供的保护措施有：装在液货泵舱内并由穿过泵舱舱壁的轴驱动的液货泵、压载泵、扫舱泵对其舱壁轴填料函、轴承和泵壳装设温度报警装置、（）和舱底水位监测和报警装置等
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液体舱内设置一道纵舱壁可以降低自由液面对GM影响值的（）。
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（）舱壁是设于液舱内的纵向舱壁，主要用来减小自由液面的影响，但与水密纵舱壁不同，其上开有气孔、油水孔和减轻孔。
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矩形液舱内加一道水密横舱壁，其自由液面修正值是原来修正值的（）。
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下列有关制荡舱壁描述正确的是() Ⅰ．设在液舱内； Ⅱ．可减少自由液面的影响； Ⅲ．无需在液舱内采用横向布置的方式； Ⅳ．在液舱内一般纵向布置。
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舱内载有可自由流动的液体时，应（）左右连通阀，以减小自由液面的影响。
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舱壁的作用是( )①分隔舱容②防止火势蔓延③减少自由液面的影响④提高船舶的抗沉性能
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舱壁的作用有________。Ⅰ.分隔舱容;Ⅱ.防止火灾蔓延;Ⅲ、减少自由液面的影响;Ⅳ、提高船舶的抗沉性能。
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船舶设置横舱壁的作用是（）。Ⅰ保证抗沉性；Ⅱ减少自由液面的影响；Ⅲ分隔舱容；Ⅳ增加船体强度
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下列关于制荡舱壁的描述正确的是（）①设在液舱内②可减少自由液面的影响③无需在液舱内采用横向布置的方式