防止车辆遗留在区间的措施：有运转车长值乘的列车，在（）应与运转车长联系，开车后应与运转车长核对风压。
相似题目
-
无运转车长值乘的列车，由（）使用列车无线调度通信设备或手信号直接发车。
-
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当出现（）的情况时，需编制记录、拍发电报，并且由车站进行处理。
-
无运转车长值乘的列车，站车交接检查时发现的问题如何处理？
-
无运转车长值乘的列车，货物列车无改编作业时，对货车的施封如何检查？
-
防止车辆遗留在区间措施中，到区间挂取遗留车辆时，必须确认列车尾部（）。
-
列车在区间被迫停车不能继续运行时，车辆乘务员（代值乘运转车长）必须对尾部车辆做好（）措施，保持列车标志灯光明亮。
-
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现（），无需编制记录和拍发电报只要由发现站处理即可。
-
“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三：有运转车长值乘的列车，贯通试验，由（）与运转车长共同负责，进行车机联控。
-
未安装列尾装置的货物列车（无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理），始发及停车后开出的第一个区间，必须进行制动机贯通试验。
-
有运转车长值乘的列车在区间被迫停车后不能继续运行，需要防护时，列车（）由司机负责。
-
无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现间题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的（）。
-
防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间。
-
无运转车长值乘的列车在进行列车交接时，当发现篷布苦盖捆绑不牢，被刮掉或被割危及运输安全，应（）
-
《担当救援作业提示卡》有运转车长值乘的列车，凭（）发车信号开车；无运作车长的列车，由机班确认列车具备发车条件后开车。
-
在区间发生火灾、爆炸，需要分隔甩车时，有运转车长值乘的列车，司机听从运转车长指挥，无运转车长时，由司机应根据风向及货物性质等情况分隔甩车。
-
无运转车长值乘的列车在区间被迫停车需要退行时，列车调度员根据列车在区间的停车位置，发布准许退行的调度命令，指定相邻车站指派胜任人员携带（），向司机交付调度命令，试验列车无线调度通信设备通话正常，在列车最后一辆担任瞭望后，方可退行。
-
无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现问题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的证明。
-
无运转车长值乘的列车，中间站保留及甩挂作业的货物列车，车站如何检查？
-
无运转车长值乘的列车，接方进行货运检查发现问题后，按规定拍发的电报应作为有车长值乘时交方出具的（）。
-
在具备良好通信记录装置的车站，无运转车长值乘的列车，准许使用无线调度电话发车，车站用语为：（）。
-
列车在区间被迫停车后，无运转车长值乘的列车已指派胜任人员并携带列车无线调度通信设备、简易紧急制动阀去列车后部领车时，可以退行。
-
列车在车站发车均使用列车无线调度通信设备以通话方式发车。有运转车长值乘的列车，车站在发车前还需用列车无线调度通信设备联系运转车长：“（客车）××（次）车长，准备发车”。运转车长确认（）后，回答：“（客车）××（次）可以发车”。
-
无运转车长值乘的列车进行列车交接时，发现（），应由车站按规定换装并拍发电报。
-
防止车辆遗留在区间的措施：装有列尾装置的货物列车在开车前应按规定查询（）装置。
推荐题目
- 在脊柱结核中以下哪处最多见？（）
- 船舶在港内发生火灾时，船长是消防总体指挥。
- PowerPoint2010文件的默认扩展名为PPT。
- 确定变更价款的原则：确定变更价款时，应维持承包人投标报价单内的竞争性水平，具体原则包括（）。
- 郑也夫教授提出，当今教育在对待智力上存有两个误区，一是教育对智力重视过度，二是（）。
- 如果正常泵送在1-7排量发现抵档位打泵正常，高档位出现掉速，可将提高（）
- 急性格林巴利综合症
- （）就是将经过焯水或走油的烹饪原料放入锅中，加入鲜汤、香料、料酒、糖色、酱油等，用小火加热至菜肴呈现所需颜色的一种走红方法。
- 下面选项中属于轨道交通的是哪几项？
- 巴甫洛夫研究的条件反射是（）。单选