货车敞车上侧柱截换时须斜接，接口与柱的纵向中心线之夹角不大于（）。
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敞车侧柱裂纹超限或腐蚀大于（）时，补强、挖补或截换。
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货车的中梁截换时须斜接，接口与梁的纵向中心线间的夹角不大于（）。
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客车段修后，墙板引出的支线截换时须留有（）以上的余量。
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中梁、侧梁、枕梁、敞车上侧梁腹板、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心夹角不大于（）。
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敞车侧柱挖补或截换时，帽型钢侧柱须用原型帽型钢或（）厚耐候钢材质的侧柱用冷弯型钢。
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枕梁、大横梁腹板截换时要斜接，接口与车体垂直线的夹角不小于（）。
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车顶侧梁、车顶弯梁、门框立柱截换时须斜接，接口与车顶侧梁腹板、车顶弯梁、门框立柱的纵向中心线夹角不大于（）。
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中梁、枕梁下盖板截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）。
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侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。
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侧柱连铁裂纹时焊修或补强。丢失时补装。腐蚀严重时补强、截换或更换。截换时，接口应在（）。
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截换须斜接时，斜接口的夹角不大于（）度。
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下侧门折页裂损时更换或截换。门折页须斜接，同一下侧门门折页接口须错开（）mm以上，门折页与门板满焊。
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上侧梁、侧柱、撑杆、枕柱、上端缘和横带的裂纹长度大于（）mm或腐蚀深度大于2mm时补强、截换或更换。（不锈钢结构敞车）
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.临修时，侧柱连铁截换时，接口错位不大于2mm，接口下角须高出侧梁平面（）以上。
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敞车侧柱连铁弯曲大于（）时调修，腐蚀严重时补强、截换或更换。
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侧柱挖补或截换时，须采用原型号、原材质的侧柱。C16K、C16AK、CF型车接口下角须高出侧梁平面（）mm以上。
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中梁下盖板车上截换时须斜接，接口夹角不大于（）度。
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钢结构敞车侧柱挖补或截换时，须采用原型号（）
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中、枕梁下盖板裁换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角不大于（）
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段修时上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，弯曲大于50mm时调修。截换时，上侧梁接口不超过4个，侧开门处两侧柱间不得有接口；上端梁接口不超过个（）
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钢结构敞车上端梁、上侧梁腐蚀深度大于50％时挖补或截换，截换时，上侧梁接口不超过，侧开门处两侧柱间不得有接口（）
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钢结构敞车侧柱裂纹或腐蚀深度大于时，补强、挖补或截换（）
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中梁、侧梁、枕梁及其盖板，敞车上侧梁、侧柱截换时须斜接，接口与梁、柱纵向中心线夹角为：中梁、侧梁、枕梁、上侧梁腹板、侧柱.45（）
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敞车门板压型部位挖补、截换时可采用平型板（）
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