线路截断阀应设置在不受地质灾害及洪水影响、交通便利、检修方便的位置，并应设保护设施。
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暴雨诱发中小河流洪水和山洪地质灾害气象风险预警服务评估内容主要包括（）。
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国家级中小河流洪水和山洪地质灾害气象风险预警服务业务主要由（）承担。
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道路养护车辆、工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其行驶路线和方向不受交通标志、标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。
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全国中小河流洪水和山洪地质灾害气象风险预警服务产品的业务检验由（）负责。
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在输气管线上每隔（）km的距离或大型穿、跨越两端应设置线路截断阀室。
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中小河流洪水和山洪地质灾害气象风险预警服务业务以（）布局为主。
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当预报有Ⅲ级及以上等级的中小河流洪水和山洪地质灾害气象风险时，其中Ⅲ级是指（）。
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道路养护车辆、工程作业车进行作业时，在不影响过往车辆通行的前提下，其（）不受交通标志、标线限制，过往车辆和人员应当注意避让。
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GB50156《汽车加油加气站设计与施工规范》规定：天然气进站管道上应设紧急手动截断阀。紧急手动截断阀应设置在总控室内。
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颗粒物的采样位置应设置在距弯头、闸门及变径管下游不小于6倍直径、上游不小于3倍直径处。气态污染物的采样位置不受上述限制，但应避开涡流区。排气流量的测定位置按（）的采样位置选取。
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中小河流洪水和山洪地质灾害气象风险预警准确率用（）表示，检验时以县为单位。
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单罐容积≥100m3的储罐应设置2个或2个以上的安全阀。（）与储罐之间应设置截断阀。
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省、地市、县三级气象部门开展中小河流洪水和山洪地质灾害气象风险预警服务业务的主要时段为（）。
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《暴雨诱发中小河流洪水和山洪地质灾害气象风险预警服务业务规范（试行）》中规定的灾害风险资料包括（），制定数据格式规范，建立灾害风险数据库。
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标示牌应设置在明显的位置，不受障碍物的遮挡。以下说法错误的是（）。
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铁路应根据沿线的()、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统，对风雨雪、地震灾害和异物侵限等实时监测报警或预警。
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二氧化碳储存容器（瓶组）及配套的容器阀、单向阀和集流管应设置在专用间内，安装在有可能引起爆炸危险的可燃气体、蒸汽或粉尘等场所的气体灭火管道，应设（）。
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地铁线路行驶过程只接受轨道交通运营管理系统的指挥与管理，不受其他交通形式的干扰和影响。（)
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涉及暴雨和洪水灾害引发的山体崩塌、滑坡、泥石流等地质灾害所造成的事故，启动（）。（应急处置）
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中小河流洪水和山洪地质灾害气象风险预警服务业务检验内容包括（）
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根据《公路交通安全设施设计规范》（JTGD81-2017)警告标志应设置在公路本身及沿线环境存在影响行车安全且（)被发现的危险地点并应在充分论证的基础上设置不得过量使用
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单罐容积≥100m3的储罐应设置2个或2个以上的安全阀（）与储罐之间应设置截断阀，但截断阀应常
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高速铁路应根据沿线的（）地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的自然灾害及异物侵限监测系统。
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在重视防御江河洪水灾害的同时，应落实防御和应对上游水库垮坝、下游尾水顶托及局部暴雨造成的厂坝区山洪、支沟洪水、山体滑坡、泥石流等地质灾害的各项措施（）
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