维修人员进入整点间原则上必须进行空库作业,遇有紧急情况须在现金整点期间进入整点间进行设备等维护作业的,须由安保人员、()现场监督,确保资金安全。
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北京市地方标准DB11/419-2007《电梯安装维修作业安全规范》规定,各控制回路原则上不允许短接。但由于作业需要必须进行短接时,应使用专用短接线,短接操作应符合企业的标准要求,在该作业结束后应立即复原,所使用的短接线,应如数拆除、清点,并由相关人员确认。()
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隧道施工规范中规定:施工隧道内一氧化碳浓度一般情况下不大于30mg/m3;特殊情况下,当浓度为100mg/m3时,作业人员进入隧道内的工作时间不得超过()分钟;因此当隧道进行养护维修作业时,必须进行隧道通风,以延长维修作业时间。
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严禁()作业,遇有紧急情况,必须有专人的监护才能作业
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导游人员进行导游活动时,遇有可能危及旅游者人身安全的紧急情况时,可以调整或变更接待计划,但必须()。
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所有进入电气化区段作业的人员必须按规定佩戴(),确保落实施工维修作业过程的安全防护措施。
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施工作业人员必须按照()进行检维修作业。
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《本安体系》进入露天矿入坑维修服务管理中规定:坑下设备检修,风力达到()级;能见度不能保证维修人员在维修区域内正常作业必须停止检修作业。
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在独头巷道维修支架时,必须由()逐架进行,并严禁人员进入维修地点()。
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导游人员进行导游活动时,遇有可能危及旅游者人身安全的紧急情况时,可以调整或变更接待计划,但必须()
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导游人员进行导游活动时,遇有可能危及旅游者人身安全的紧急情况时,可以调整变更接待计划,但必须()。
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对可能遇有硫化氢的作业井场,全体人员必须自觉地注意观察风向,要养成在紧急情况下,人员向上风疏散的习惯。
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施工作业人员必须按照检维修作业规程()进行检维修作业。
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独头巷道维修时,必须()逐架进行,并禁止人员进入里边工作。
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整点间实行()管理,进入整点区,所有工作人员一律着无袋工作服,佩戴证件。
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进入有限空间作业,出现有人中毒、窒息的紧急情况,抢救人员必须佩戴进入设备,并至少有一人在外部做联络工作()
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《上海铁路局行包运输管理办法》(上铁客[2017]415号)规定,巡检周期为逢整点前后()分钟内,巡检时间段内遇有停站作业时,应在作业完毕后进行。
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遇有雨天禁止露天电焊作业,如遇紧急生产必须作业时,其作业人员必须穿戴并采取遮雨措施后,方得作业()
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凡遇有大雾、大雨(雪)、雷电密集、扬沙及六级以上大风等恶劣天气时,不得进行作业和上道维修施工作业。因抢修等特殊情况必须进行作业时,抢修部门必须指定一名管理人员到场把关()
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各类施工、维修作业,必须严格执行集团公司施工、维修作业有关规定。遇有降大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时()作业。
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施工人员在进行高处作业过程中,监理工程师应要求承包单位对施工现场进行圈围,禁止非施工人员进入。遇有恶劣气候影响施工安全时,严禁承包单位人员在高处施工作业()
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上道检查、检测、维修工作都必须在()内进行,未得到准许作业的命令前,所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内
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维修天窗进入路用列车配合作业及综合利用施工天窗进行维修作业时,车站站长(副)或运转主任(副)必须把关()
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运营期间设备设施发生故障影响运营时,行车调度人员应按照的原则视情安排施工作业()
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因库区设备损坏。需特种作业的外来人员进入库区维修,依照公司《外来人员安全管理办法》,特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训,取得相应资格,并如实将相关资格信息报引入单位存档备查()