上道检查、检测、维修工作都必须在（）内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内
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高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在（）时间内进行。
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上道（）工作都必须在天窗时间内进行，未得到准许作业的命令前，所有作业人员不得进入桥面、隧道和路基地段栅栏范围内。
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高速铁路固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（）
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高速铁路遇设备故障需上道检查抢修等特殊情况，必须申请故障处理的临时天窗，得到（）的命令后方可上道。
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高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行。天窗点外可进行的作业项目有（信号机械室（不含隧道内）的检查、巡视）。
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罐区内需动用明火维修的设施设备，应移出区外进行。必须在区内维修时，应办理（）采取完善的防范措施，按规定进行易燃易爆气体检测，经确认无误后方可实施作业。
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高速铁路区段遇设备突发故障必须进行检查、抢修等特殊应急响应时，必须得到本线封锁、邻线最高运行速度（）临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方准进行。
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THDS动态检测是利用安装在客车上的检测装置，对地面THDS设备的（）和（）进行自动检测，评判设备质量，是提高THDS设备检修维护质量的重要手段。铁路局应配备红外线检测车，铁道部、铁路局应定期组织THDS动态检测。对提速封闭区段内和交通不便的线路的THDS探测站设备，要充分利用动态检测手段对设备进行检查，减少维护人员上道作业频次，确保人身安全。
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所有影响高速铁路行车设备（）的维修、检查、检测等作业，都必须在天窗时间内进行。
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除维修和检查工作外，吊具伸缩必须在箱顶、地面（）米以上空中进行，
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挖掘沟（坑）如发现下列（）情况，必须立即停止施工，并负责保护现场，与有关单位联系，在未得到妥善解决之前，施工单位等严禁在该地段内继续工作。
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站内巡视、检查、检测、检修设备时，必须在天窗点内进行（）。
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需进入铁路防护栅栏内进行接触网作业的人员，必须在得到驻调度所（驻站）人员同意后方准进入。
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客运专线固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在（）进行，天窗时间应尽量安排在无缝线路允许作业轨温范围内。
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天窗点外上道作业，必须在车站《行车设备检查登记簿》内登记，经车站值班员签认后，方可作业。
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油库内一切电气设备的维修，都必须（）进行。
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在站内和区间上道进行维修作业、施工、设备检查和故障处理等工作以及作业人员在站内、区间上下工途中，必须设置（)。
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遇设备发生故障进行上线检查抢修等特殊情况，必须得到本线封锁、邻线最高运行速度≤160、km／h临时限速的调度命令，按规定设好防护后，方可上道作业。（）
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在地下室、阀门井、隧道、沟道、管道井内进行工作前，必须采用检测仪器或其它方式检查室内有无有毒有害、易燃易爆气体，但禁止用（)检查。在可能产生有毒有害、易燃易爆气体的地下室、隧道、沟道、管道、井内严禁（)和（)。
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大西高铁固定设备的上线检查、检测、维修工作都必须在天窗时间内进行，在调度所（车站）办理登销记手续（）
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所有上道进行设备巡视、检查、检测、检修、施工、配合施工以及应急处置等作业，必须在天窗内（垂直、V型天窗）进行，必须接到（）并在车站进行登记签认后方可执行
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高速铁路运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在列车间隔时间内进行。（)
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高速铁路所有上线检查、、维修工作都必须在天窗时间内进行（）
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《移动式压力容器安全技术监察规程》规定：充装易燃、易爆介质的长管拖车，在改造、维修、检验检测后的（）充装，必须对气瓶内介质进行分析检测。
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