在配气相位的四个角度参数中，（）的大小对发动机的性能影响最大。
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发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中，发生微小变化，将会影响发动机的修理质量。
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四冲程发动机对配气相位的要求是什么？
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在玻璃的四个基本结构参数中，Y值代表（）
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在配气相位四个角度中，对发动机性能影响最大的是（）。
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配气相位中，对发动机性能影响最大的是进气提前角。（）
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实际工作中，发动机的配气相位角度往往采用对新的发动机在（）作为标准，将标准发动机的测量结果与之比较，来判断配气相位是否提前或滞后。
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为了保证发动机的进气充分，排气彻底，在配气相位中，应选择（）。
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汽车转向轮的四个参数中，前轮前束和前轮外倾角对侧滑的影响较大。
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继电保护的四个基本性能要求中，（）主要靠整定计算工作来保证。
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在配气相位的参数中，（）对充气系数的影响量大．
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在配气相位四个角中，排气门晚关角对发动机性能的影响最大。
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在进、排气门开闭的四个冲程中，（）对发动机性能影响最大。
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一般将四冲程发动机的换气过程分作自由排气、（）和（）、进气和气门叠开四个阶段。将进、排气门开关角度以及相对上、下止点的位置画出所得到的图称为配气相位。
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在列出的四个光学性能指标中（）不是原子吸收分光光度计的指标。
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在配气相位的参数中，（）对充气系数的影响最大。
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气相色谱中塔板理论的四个基本假设为（）。
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在配气相位的四个角度中，哪个角对发动机充气性能影响最大？
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在配气相位中，（）角对充气系数的影响最大。
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发动机曲柄连杆机构长度尺寸链及配气相位的角度尺寸链在修理中发生稍小变化，将会影响发动机修理质量。（)
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在配气相位的四个角中，()的大小对发动机性能影响最大。
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在配气相位的参数中，（)对充气系数的影响最大。
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检测发动机配气相位的仪器有（）
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不同工况和不同使用条件，发动机对配气相位的要求也不尽一样。（)
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