整备作业前必须了解列车所停放的位置和列车的状态。
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列车整备作业必须执行“先静态，后动态”的原则，没有整备的列车，严禁动车。
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为保证行车安全，警冲标设置的位置必须保证停放与运行列车最突出部分之间的距离不小于（）的地点。
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摘挂列车到达前，作业站值班员应及时向（）了解本站的甩挂计划和作业时间要求。
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列车整备作业完毕，得到调试指挥人的同意后，及时联系（），按要求及时将调试列车停放到指定地点。如无调试指挥人跟车，库内动车前需联系（），明确调试指挥人的上车地点.
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临线开挖接触杆基坑前，必须对开挖位置的电缆、信号机、信号柱等行车设备采取有效的防护措施；作业时坑口必须设置人员防护，当列车通过时停止作业。
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货车运用作业场是货物列车（车辆）（）工作的场地，货车运用作业场由列检作业场（原列车检修所）、技术交接作业场（原车辆技术交接所）、装卸检修作业场（原装卸检修所）、国境站技术交接作业场、配属专用列车整备作业场（简称专列整备作业场）等组成。
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列车整备作业必须执行“先动态，后静态”的原则，没有整备的列车，严禁动车。
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接触网作业车在车站停放时，须有人留守，同时在列车前、后两端进行（）和（）处理。
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为了保证行车安全，其设置位置必须保证与停放列车及运行列车最突出部分之间的距离不小于（）。
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救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令后在（）达到（）。
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参加确认列车添乘检查的人员，应事先了解当日天窗修作业情况，在开车前（)向实际报到，并在《动车组运用技术状态交接薄》“运行情况”栏登记单位名称与姓名。
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摘挂列车到达前，作业站值班员应及时向（）了解本站的甩怪计划和作业时间要求。
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成列编组、固定区段运行的双层集装箱专列装车前须进行整备，除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外，还须执行的标准是（）。《运规》
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按规定于列车出库前（）分钟进行整备作业
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《动车组列车服务质量规范》规定库内保洁作业纳入动车所一体化作业管理，（）满足一体化吸污、保洁等整备作业条件
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救援列车与故障列车连挂后，必须以（）运行。原则上安排到前方适当存车位置停放，不超过一站一区间时允许安排到后方适当存车位置停放
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下列属于司机在整备作业中需在运用列车状态表上需要填写的内容是（）
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调车作业完毕后，电客列车司机将电客列车停放于规定位置，做好防溜措施后报运转值班员，按运转值班员指令进行下一步操作。改正（）
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救援列车应时刻处于整备完好的待发状态，必须保证在接到调度命令内出动（）
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电客车完成整备、检修作业后，检修调度向车场调度提交《运用列车状态表》，此后电客车管理权属（）
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为保证行车安全，警冲标设置的位置必须保证停放与运行列车最突出部分之间的距离不小于（）的地点
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《铁路旅客列车消防安全管理规定》客车车底在车站、车辆段、客车技术整备所及其他场所停放或停留时，客运、车辆部门应按规定组织人员看守铁路运输企业应制定看守制度，明确责任，落实到人保洁人员不得在车上（）
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《局旅客列车消防安全管理实施细则》中，客车车底在车站、车辆段、客车技术整备所及其他场所停放或停留时，应按规定组织人员看守（）
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启动Ⅳ及应急响应时，晚点列车在终到本段前分钟报告晚点信息，做好到站前作业，做好旅客安抚、解释工作，妥善处置滞留旅客。必要时列车班组进行双班作业，与保洁、洗涤人员一道进行卧具拆换、卫生整备工作（）
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