公路隧道内的纵坡应大于（），长度大于100米的应小于3%。
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为保证挖方路段、设置边沟的低填方路段和横向排水不畅路段的排水，以防止积水渗入路基而影响其稳定性，道路的纵坡应不小于3%。当必须设计小于3%的纵坡时，边沟应作单独的排水设计。
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各级公路均应采用不小于（）的纵坡。
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综合考虑行车和排水与通风，公路隧道的纵坡i应是（）。
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天沟、侧沟、排水沟的纵坡应不小于（）。
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地下公路隧道的纵坡通常应不小于0．3%，并不大于（）。
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根据《公路隧道设计规范》，长度大于（）的隧道应设置照明。
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根据《公路隧道消防技术规程》，对于纵坡大于（）、平曲线半径小于（）的隧道，其消防应急设施的设置应在所确定的隧道等级基础上提高一级设置
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为安全起见，广场的纵坡应小于7%，横坡不大于2%，一般园路纵坡坡度不宜大于（）%。
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隧道平面线形，一般采用直线，避免曲线，如必须设置曲线时，应尽量采用大半径曲线，并确保视距。隧道的纵坡通常应不小于0.3％，并不大于（）。
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隧道内的纵坡一般大于：（）
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水工隧洞洞身段的纵坡应根据（）等综合分析决定。
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对于大于5%的纵坡要作坡长限制。
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暗沟排水设计时，暗沟沟底纵坡应大于（）。
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平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在（）以下。最小纵坡应大于或等于（）。
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对大、中桥桥上的纵坡不宜大于（），桥头引道上的纵坡不宜大于（）。
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对于二、三、四级公路的越岭路线，任一连续3公里路段范围内的平均纵坡不宜大于（）。
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尽头线长度小于200米大于100米的，在尽头线（）位置（过道岔）安装预告点磁钢，距离土挡50米安装绝停点两个磁钢，绝停点两个磁钢相距3米。
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截水沟长度一般不宜超过500m，其平、纵转角处应设曲线连接，其沟底纵坡应不小于（）。
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公路纵坡须设置缓和坡段时，该坡段的纵坡不应大于4%。（）
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蓝星航线上所有货轮的长度都大于100米。该航线上所有客轮的长度都小于100米。 1990年以后下水的，其长度都小于100米。大通港一号码头只对上述两条航线的轮船开放，该码头设施只适用于长度小于100米的轮船。捷运号是最近停靠在大通港一号码头的一艘货轮。
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隧道内的纵坡一般（）
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纵坡设计中，当某一坡度的长度接近或达到《标准》规定的最大坡长时，应设置缓和坡段。缓和坡段的纵坡应不大于3%，但其长度不受限制。()
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（）对从事拖网捕鱼的船舶显示栀灯的要求。①长度大于等于50米的船舶，一盏桅灯；②长度大于等于50米的船舶，前后桅灯；③ 长度小于50米的船舶，不要求显示前后桅灯；④长度小于50米的船舶， 不强制要求显示桅灯
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路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m（）
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