每千米线路轨缝总误差:25m钢轨地段不得大于()mm。
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25m钢轨地段;更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()。
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轨缝应设置均匀,25m钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于()。
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《铁路线路修理规则》规定,25m钢轨地段更换钢轨或调整轨缝时的轨温不受限制。
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每节钢轨的长度为25m,每千米线路设置轨枕为1840根,则每节钢轨的轨枕配置根数为()。
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普通线路地段,12.5m钢轨每千米轨缝总误差超过(),应进行轨缝调整。
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普通线路地段,25m钢轨每千米轨缝总误差超过(),应进行轨缝调整。
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每千米线路轨缝总误差:12.5m钢轨地段不得大于()mm。
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线路发生爬行,接头错差超限,轨缝设置不当,每千米总误差25m轨超过()时应调整轨缝。
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25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为()。
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《铁路线路修理规则》规定,轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差,25m钢轨地段不得超过100mm。
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轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差,12.5m钢轨地段不得超过()mm。
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铺设一段60kg/m钢轨的普通线路,采用25m标准轨、钢筋混凝士枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()。
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25m钢轨,每千米线路轨缝总误差不得大于±160mm。此题为判断题(对,错)。
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最高、最低轨温差不大于85℃地区的25m钢轨地段,应在春、秋季节调整轨缝,通过放散钢轨温度力,将轨缝调整均匀,避免在炎热季节过早地出现瞎缝,在严寒季节过早地出现大轨缝()
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入冬前,普通线路常备材料数量,正线25m钢轨每千米()根;站线25m钢轨每两千米()根。 (0
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入冬前,普通线路常备材料数量,正线25m钢轨每千米()块夹板;站线25m钢轨每千米()块夹板。 (0
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铺设段60kg/m钢轨的普通线路,采用25m标准轨、钢筋混凝土枕,每千米铺轨枕1600根,接头轨枕间距为520mm,中部轨枕间距为()
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轨缝应设置均匀,每千米轨缝总误差:25m钢轨地段不得大于()
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轨缝应设置均匀。每千米线路轨缝总误差: 12.5 m钢轨地段不得超过()mm。《铁路线路修理规则》第3.4.8条
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线路轨缝设置每千米总误差12.5m轨不超过80mm()
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25米钢轨地段每千米轨缝总误差不得大于正负()mm。
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普通线路每千米线路轨缝总误差,12.5m钢轨地段不得超过()mm
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25m钢轨地段,更换钢轨或调整轨缝时的轨温限制范围为(tz+30℃)~(tz-30℃),最高、最低轨温差不大于()地区。
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