采用调速阀的定量泵节流调速回路,无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。
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在调速阀旁路节流调速回路中，调速阀的节流开口一定，当负载从F1降到F2时，若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v（）；若不考虑泵内泄漏变化的因素时，缸运动速度v可视为（）。
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限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量（），泵的工作压力（）；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量（），泵的工作压力等于（）加节流阀前后压力差，故回路效率高。
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液压系统采用定量泵供油,用流量控制阀改变输入执行元件的流量实现调速的回路称为节流调速回路。
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用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路，（）能够承受负值负载，（）的速度刚性最差，而回路效率最高。
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采用调速阀的节流调速回路，只有节流损失，没有溢流损失。（）
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可以承受负值负载的节流调速回路是（）。
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在定量泵节流调速阀回路中，调速阀可以安放在回路的（），而旁通型调速回路只能安放在回路的（）。
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在节流调速回路中并联于定量泵输出主油路的溢流阀一般处于常开状态（）
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在回油路节流调速回路中，节流阀处于节流调速工况，若忽略泄露，则当负载F增加时，泵的输入功率（）。
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调速回路有定量泵的节流调速，变量泵的容积调速和（）复合调速三种方法。
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用定量泵和节流阀组成的进、回油路节流调速回路中，若使节流阀起调速作用，在液压系统中必须有（）
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节流调速回路适用于定量泵的液压系统。
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在定量泵节流调速阀回路中，调速阀可以安放在回路的（）。
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变量泵容积调速回路的速度刚性受负载变化影响的原因与定量泵节流调速回路有根本的不同，如负载转矩增大，泵和马达的泄漏增加，马达转速下降。
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采用调速阀的定量泵节流调速回路，无论负载如何变化始终能保证执行元件运动速度稳定。
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变量泵一定量马达容积调速系统(回路).对于一定的负载,当速度变化时,可以得到恒定的( )和变化的( ),所以,定量泵已变量马达容积调速系统又称为( )调速系统.
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在调速阀旁路节流调速回路中，调速阀的节流开口一定，当负载从F1降到F2时，若考虑泵内泄漏变化因素时液压缸的运动速度v();若不考虑泵内泄漏变化的因素时，缸运动速度v可视为()。
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9、节流调速回路可承受负负载。
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节流调速回路适用于定量泵的液压系统。（易（）
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用同样定量泵，节流阀，溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路， （)的速度刚性最差，而回路效率最高。
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回油节流调速回路和进油节流调速回路具有相同的速度-负载特性。（)
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用同样定量泵,节流阀,溢流阀和液压缸组成下列几种节流调速回路,（)的速度刚性最差,而回路效率最高。
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在定量泵节流调速阀回路中，旁通型调速回路可以安放在回路的（）
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限压式变量泵和调速阀的容积节流调速回路又称为定压式容积节流调速回路（）
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