电机绕组与大地之间以及绕组与绕组之间()的大小是衡量其绝缘性能好坏的重要标志。
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某直流电机励磁电流的大小与电枢绕组两端的电压有关,且只有一个励磁绕组,绕组的匝数较多,导线截面较小,则该电机为()。
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变压器各()之间、绕组与铁心之间、绕组与屏蔽层之间的绝缘电阻,称为变压器的绝缘特性。
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变压器的绕组与铁芯之间是绝缘的。
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变压器各绕组之间、绕组与铁心之间、()之间的绝缘电阻,称为变压器的绝缘特性。
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发电机绕组的电阻不仅与发电机的损耗有关,而且对发电机的励磁电压、短路电流等特性参数有影响。绕组直流电阻的大小与导线规格及绕组形式有关。
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在发电机―三绕组变压器的单元接线,为了在发电机停止工作时,主变高压和中压侧仍能保持联系,在发电机与变压器之间()断路器。
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()绝缘是电机绕组对机座和其他不带电部件之间的绝缘。
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变压器绕组之间及绕组与接地部分之间的绝缘称为()。
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用万用表测交流发电机转子绕组集电环与转子之间的电阻,其数值应为()Ω。
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电力变压器绕级的主绝缘是指低压绕组与铁心柱之间的绝缘、高压绕组和低压绕级之间的绝缘、相临两高压绕组之间的绝缘和绕组两端与铁轭之间的绝缘。
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在修理直流电机时,如需更换绕组、检修换向器等情况,最好对各绕组及换向器与机壳之间做耐压试验,还要对各绕组之间做耐压试验,其试验电压采用()。
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高压电机绕组故障部位多数发生在()、线圈引线、端部槽口以及()之间。
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直流测速发电机,电枢绕组的电势大小与转速()。
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修理直流电机时,如遇需要更换绕组,检修换向器等情况,最好对绕組及换向器与机壳之间作耐压试验,还要对各绕组之间作耐压试验,其试验电压采用()
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直流电机的电枢绕组不论是单叠绕组还是单波绕组,一个绕组元件的两条有效边之间的距离都叫做()
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变压器主绝缘是指绕组对地,绕组与绕组之间的绝缘。
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发电机―双绕组变压器单元接线,发电机和变压器必须同时工作,所以在发电机与变压器之间()断路器。
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(单选题)用兆欧表测量电机的各相绕组之间,各绕组与机壳之间的绝缘电阻,额定电压在1000V以下的电动机,其绝缘电阻不应低于()mn,若达不到要求,应对电动机进行干燥处理。
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容量为200?300MW的发电机与双绕组为单元连接时,在发电机与变压器之间应 装设()
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新装或大修后长期停用又恢复使用的电动机,其绕组与绕组、绕组与地之间的绝缘电阻,均应不小于:()
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()在完成交流电机定子绕组交流耐压试验时,试验电压加在一相绕组与机壳之间,其他两相不参加与试验的绕组应与机壳相连并接地
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某直流电机的励磁电压的大小与电枢绕组两端电压有关,且只有一个励磁绕组,绕组的匝数较多,导线截面较小这该该电机为()
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同步电机电称负载时的电枢绕组基波磁动势与转子之间没有相对运动。()
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汽车交流发电机定子绕组内感应电动势的大小与每相绕组串联线圈的匝数和感应电动势的频率成正比。()