点火提前呈()状态时，气体膨胀压力将阻碍活塞向上运动，使汽油机有效功率减小。
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柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过连杆传给曲轴，并将活塞的（）变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
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使用等待加重法循环排气体井涌。当气体向上运移时，如果不让气体膨胀，井底压力将会怎样变化？（忽略环空压力损失）。（）
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往复压缩机的膨胀工作过程是在活塞缸容积增大，压力下降时吸入气体的不断膨胀过程。
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曲柄连杆机构在作功行程承受燃烧气体产生的膨胀压力，通过连杆使活塞的（）变为曲轴的旋转运动，向外输出动力。
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点火提前完成角呈过大状态时，气体膨胀压力将（）活塞向上无能无力，使汽油机有效功率减小。
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万能防喷器封井时，液控压力推动活塞（）运动，迫使胶芯沿球面向上.向心运动，支承筋相互靠拢，将橡胶挤向井口中心，实现封井的目的。
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背负式手动喷雾器通过上下摇动摇杆，带动活塞在缸筒内往复运动，随缸筒内压力的变化，交替打开进液球阀与出液球阀，将药液压入空气室。当摇杆向上提升时，进液球阀与出液球阀的开闭状态是（）。
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点火过早的危害有使混合气燃烧过早，气体膨胀压力将与活塞运动方向相反，容易产生爆燃。（）
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为充分发挥汽油机性能，其点火提前角要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到（）
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柴油机的运动件由活塞组、连杆组、曲轴飞轮组等组件构成。它的作用是将活塞受到的气体压力通过（）传给曲轴，并将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动而输出机械能。
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点火提前呈过大状态时，气体膨胀压力将()活塞向上运动，使汽油机有效功率减小。
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（）的作用是承受燃烧气体的压力，将活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，将热能转变为机械能。
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为充分发挥汽油机性能，其点火提前角一定要调整到使点火时间定在气缸内活塞运动到上止点后。
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柴油机汽缸内燃气体的压力推动曲轴―连杆机构，将活塞的旋转运动变为曲轴的直线运动。
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如点火提前角过小，混合气的燃烧在压缩行程中进行，气缸内的燃烧气体压力急剧上升，会给正在上行的活塞造成一短时间的增力，使发动机功率上升，而且爆燃严重。（）
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气缸套只有上部固定，呈悬挂状态，受热时可以向上自由膨胀。
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活塞的作用有（）。 （1）与汽缸盖一起构成燃烧室 （2）承受气体压力 （3）通过连杆将力和运动传递给曲轴。
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喷油提前角过大时，气体膨胀压力将（）活塞向上运动，使汽油机有效功率减小。
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点火过早，点燃气体的压力阻碍活塞向上运动，因而使内燃机发出的功率减小而油耗（），内燃机工作不稳定。
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汽油机在压缩行程终了时，火花塞产生电火花，点燃气缸内的可燃混合气，并迅速着火燃烧，气体产生高温、高压，在气体压力的作用下，曲轴带着活塞由下止点向上止点运动，至活塞运动到上止点时，作功行程结束。()此题为判断题(对，错)。
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点火过早的危害有使混合气燃烧过早，气体膨胀压力将与活塞运动方向相反，容易产生爆燃。此题为判断题(对，错)。
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曲柄连杆机构在做功行程活塞承受燃烧气体产生的膨胀压力时，通过连杆使活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，向外输出动力（）
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