基准线桩纵向间距：直线段不应大于（）m，平曲线路段视曲线半径大小应加密布置，最小2.5m。
相似题目
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线槽敷设时，在直线管段不大于()m处应设置吊点或支点。
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圆曲线半径为30~60m、缓和曲线长为30~50m时，直线段中桩间距不应大于10m。（）
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在偏心受压柱中，垂直于弯矩作用平面的纵向受力钢筋以及轴心受压柱中各边的纵向受力钢筋，其间距不应大于（）mm。
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单元轨节起终点的位移观测桩宜与单元轨节焊接接头对应，纵向相错量不应大于（）m。
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中间站、越行站应设在直线上。始发站宜设在直线上，困难条件下设在曲线上时，曲线半径不应小于相应路段设计速度的最小曲线半径。（）
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井下架线悬挂点间距：直线段不小于（），曲线段不小于3mm
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同次测井曲线补接时，接图处重复测量井段不大于（）m；不同次测井曲线补接时，接图处重复测量井段不小于（）m。
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一般情况下，直线段灯的纵向间距应该不大于（）。
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进行中桩测量时，平曲线纵向误差容许值为（）。
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线路中桩间距可以根据地形变化情况而定，其直线段、曲线段分别不宜大于（）。
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线路大中修时，允许速度不大于160km/h的特殊困难地段两曲线间夹直线长度不应短于（）m。
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直线布置的附着升降脚手架架体支承跨度不应大于8m；折线或曲线布置的架体支承跨度不应大于5.4m。（）
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通信塑料管道的段长应按相邻两个人孔中心点间距而定，在直线管道的段长最大不应大于（）m。
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兼做里程桩的阴极保护测试桩调整间距不应大于（）m。
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水泥混凝土路面板的纵向缩缝最大间距（即板宽）不应大于4.5m米，横缩缝最大间距（即板长）不应大于6米。
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当道岔后两股轨道平行，且两平行股道的直线间距不大于5.0m时，道岔曲股岔尾后的曲线称为道岔连接曲线。
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隧道照明导线，在直线部分中间支架间距离不应大于（）m。
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第360题：滑模摊铺面层前，应准确架设基准线。基准线桩纵向间距直线段不宜大于（）米。
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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km/h时不应小于m，困难条件下不应小于m（）
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反向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km／h的特殊困难地段不应短于（）m
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道路中桩测设中，当曲线长度小于等于40m时，桩间距宜小于等于（)m;当曲线长度大于40m时，桩间距宜小于等于（)m。
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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km£¯h的特殊困难地段不应短于（)m。
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同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度允许速度不大于160km/h的特殊困难地段不应短于＜＞m
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室内消火栓宜按直线距离计算其布置间距，对于消火栓按一支消防水枪的一股充实水柱布置的建筑物，其布置间距不应大于（）m