线路中桩间距可以根据地形变化情况而定,其直线段、曲线段分别不宜大于()。
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基准线桩纵向间距:直线段不应大于()m,平曲线路段视曲线半径大小应加密布置,最小2.5m。
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圆曲线半径为30~60m、缓和曲线长为30~50m时,直线段中桩间距不应大于10m。()
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波纹管定位要求牢固,一般要求在直线段定位筋间距为()米,变化段间距为()米。
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波纹管定位要求牢固�一般要求在直线段定位筋间距为()米,曲线段间距为()米。
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附带曲线是指道岔后两平行直线线路且线间距不大于()的道岔侧股后面的连接曲线。
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取土坑的深度,可根据用土量,结合用地与地形情况而定。
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接触线在直线地段要布置成“之”字形,曲线地段布置成受拉状态,在腕臂设定温度下,静态情况:其“之”字值和拉出值要符合规定。一般直线段“之”字值不大于±200mm,曲线段拉出值不大于()mm。
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常用的用直线逼近曲线有三种方法,即等间距法、等程序段法和()。
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线路标桩的埋设距离:直线标以50M距离为宜,拐弯、过轨、沟、上下坡视地形而定,不宜过于密集。
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根据《本地通信线路工程设计规范》,架空电缆线路杆路的杆间距离,应根据用户下线需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下,市区杆距可为(),郊区杆距可为45m~50m。
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井下架线悬挂点间距:直线段不小于(),曲线段不小于3mm
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线路允许速度大于160km/h的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于()。
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主要运输线路直线段及曲线段加高后两股钢轨水平偏差不大于()mm。
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允许速度不大于120m/h的线路,同向曲线两超高顺坡终点间的夹直线长度在极个别情况下不足25m时,可在直线部分设置不短于()的相等超高段。
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锚段所在的线路曲线,直线各点50%、锚段长度取()
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[背景资料]某二级公路处于平原地区,其中一交点JD的里程为K8+588.46,转角α=38°16′,圆曲线半径200m。试完成下列问题:该公路曲线段中桩间距宜为()m。
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用直线段逼近非圆曲线,目前常用的节点计算方法有等间距法、()和等误差法。
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线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于()。
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线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h的正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,一般情况下不应小于()。
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电动车运输的滑触线架设,滑触线悬挂点的间距,在直线段内不超过(),在曲线段内不超过()。()
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架空光缆线路杆路的杆间距离,应根据业务需要、地形情况、线路负荷、气象条件以及发展改建要求等因素确定。一般情况下,市区杆距可为35-40m,郊区杆距可为()m。
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正线道岔(直线)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度,线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h时,一般情况不应小于()m.
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道路中桩测设中,当曲线长度小于等于40m时,桩间距宜小于等于()m;当曲线长度大于40m时,桩间距宜小于等于()m。
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气井出水后单井压降储量曲线会偏离直线段,曲线变化正确的是()
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