侧隙，即活塞环在活塞环槽内的上下方的间隙，边隙较小一般不超过（）mm。
相似题目
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什么是活塞环的端隙、背隙和边隙？
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镀铬活塞气环，必须安装在第（）道活塞环槽内。
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为了保证活塞环的正常工作状况，对新活塞环应检验其（）、漏光度、端间隙、侧隙和背隙，必须符合技术标准，才能装配使用。
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活塞环分气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（）制成。
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检查液压制动总泵活塞与缸壁的间隙，将活塞装入缸内，如其间隙超过（）毫米即不能使用。
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活塞环槽磨损后，在（）过程中，混合气通过侧隙进入曲轴箱，在膨胀过程中由于漏气，气缸中压力下降，造成发动机功率低。
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检查活塞环时，应有下列哪几个项目？（） Ⅰ）背隙 Ⅱ）端隙 Ⅲ）边隙 Ⅳ）厚度
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测量活塞环的开口间隙或侧隙所用的量具是（）。
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液缸活塞环在槽内不灵活，会引起蒸汽往复泵（）。
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不更换活塞、活塞环的前提下，在检查活塞时，通常情况下活塞槽内的积炭（）。
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GK阀滑阀在主活塞杆内的前后间隙，须为（）。
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侧隙，即活塞环在活塞环槽内的上下方的间隙，边隙较小，一般不超过（）mm。
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空压机活塞的上、下止点间隙必须保持一致。
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检查活塞环的侧隙，背隙经验方法有（）。
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测量发现，活塞在气缸中发生倾斜，即活塞位于近上、下止点位置时，活塞在气缸中分别偏向一侧，活塞与气缸左、右方向上的间隙不等，这是由于（）原因造成的。
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在旧气缸套中配用的活塞环测量搭口间隙时，应将环平置于缸套内的（）。
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为了确保活塞密封环在环槽中的合理装配间隙，对活塞环可以人工修整的部位有（）。 Ⅰ.环的内圆面（环背） Ⅱ.环的上端面（上平面） Ⅲ.环的下端面（下平面） Ⅳ.环的搭口（切口） Ⅴ.环的外圆面（工作面） Ⅵ.环的任何部位
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测量活塞在气缸内的间隙最好的方法系使用（）。
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活塞环分为气环和油环，分别装在活塞环槽内，一般用（)制成。
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发动机活塞环的安装包括，端隙、侧隙和（）
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活塞环在活塞环槽内不得有卡阻现象。安装扭曲环时，环的外侧带切槽 一面朝向下方。此题为判断题(对，错)。
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活塞环安装在活塞环槽内，用来密封活塞与气缸壁之间的间隙，防止窜气，同时使活塞往复运动便顺捷。活塞环分为气环和（）两种
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侧隙又称边隙，是指活塞环装入活塞后，其侧面与活塞环槽之间的间隙。第一环因工作温度高,间隙较大,一般为（），其他环一般为0.03~0.07mm
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活塞环与环槽间隙过小时，活塞及活塞环受热膨胀后已将活塞环卡死在槽内，使其失去（)和工作能力。