地铁列车的最高运行四度一般不超过（）km/h。
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《地铁设计规范》适用改建、扩建和最高运行速度超过（）km/h的地铁工程。
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目前，地铁的最高运行速度一般都达到（）km/h以上，旅行速度基本可达到30～45km/h，在城市交通各种方式中是最快的。
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一号线地铁列车最高运行速度（）km/h，平均旅行速度不低于（）km/h。
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最高运行速度不超过160km/h的行邮列车的紧急制动距离为（）m。
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最高运行速度不超过140km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用。（）
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最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统。
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最高运行速度不超过（）km/h的列车，机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系统。
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地铁列车的旅行速度一般不低于（）km/h。
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接触线工作支坡度当列车运行速度不超过120km/h时，其标准值一般不超过（）。
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救援列车以NRM模式运行时，当接近故障列车300米时，司机应以最高不超过km/h限速运行（）
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最高运行速度不超过160km/h的列车，（)设备与列车运行监控记录装置结合使用，或采用列车超速防护系
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按压DMI下方硬键盘“目视”键（或在DMI右侧软键盘上顺序选择“模式”键，“目视”键），进入目视模式，控制列车以最高不超过（）km/h的速度运行。
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《技规》中规定最高运行速度不超过（） km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设（GYK）
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当列车运行速度不超过140 km/h时，工作支的坡度一般不超过（）
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担当救援时在接近被救援列车或车列2km，动车组列车运行速度均最高不超过（）km/h
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城市轨道交通地铁和轻轨正式运营前安全评估要求，针对列车救援可能导致行车事故的风险，救援列车接近故障列车时应停车，与故障列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过（）km/h
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最高运行速度不超过140km/h的旅客列车（动车组列车除外）的紧急制动距离限值为（）
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最高运行速度不超过90km/h的货物列车（货车轴重＜25 t，快速货物班列除外 ）的紧急制动距离限值为（）
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列车运行中，司机发现洪水已漫到路肩时，列车按遇到障碍能随时停车的速度运行，最高不超过20km/h，并报告车站值班员（列车调度员），发现危及安全的情况时，应立即采取停车措施（）
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最高运行速度超过160km/h的列车，应采用列车超速防护系统（）
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救援动车组在自动闭塞区间反方向运行时，按隔离模式进入区间，在接近被救援列车2km时，以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行，最高不超过（)km£¯h。
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进、出站信号故障停用（可以开放引导信号），车载设备收到HB码，司机确认引导信号显示正确后，司机控制列车以最高不超过（）km/h的限速运行。
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最高运行速度不超过120km/h的货物列车（），在任何线路上的紧急制动距离为（）
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最高运9行速度不超过140 km/h的机车，机车信号设备与列车运行监控装置（LKJ）结合使用（）