道路的最大纵坡是考虑非机动车行驶，自然地理环境于（）等因素而决定。
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平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值。
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在任何情况下，县级以上地方人民政府环境保护主管部门可以对在道路上行驶的机动车的大气污染物排放状况进行监督抽测。
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在用机动车应当按照国家或者地方的有关规定，由环境保护主管部门定期对其进行排放检验。经检验合格的，方可上道路行驶。
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在《城市用地竖向规划规定》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是（）。
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在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在（）以下为宜。
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道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。
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公路的最小纵坡是（）。
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方向盘转向力应符合以下要求：机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以（）的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为（）的圆周行驶，施加于方向盘外缘的最大切向力不应大于245N。
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企业内机动车辆作业恶劣天气能见度在10米以内或道路最大纵坡在5%以上，能见度在15米以内时，应停止行驶。（）
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桥上、桥头引道的纵坡是如何规定的？
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汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时，曲线内侧行车轨迹较道路中线处短，因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡；又由于半径小的曲线上有超高，故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡；为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶，应将弯道处的纵坡（）。
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恶劣天气能见度在5米以内或道路最大纵坡在６%以上，能见度在10米以内时，应（）行驶。
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恶劣天气能见度在5米以内道路最大纵坡在6%以上，能见度10米以内时就以（）行驶。
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最大纵坡的限制主要是考虑（）时汽车行驶的安全。
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一般来说，为使道路上汽车行驶快速和安全，纵坡值应取（）一些。
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平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在（）以下。最小纵坡应大于或等于（）。
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厂内道路的主次干道最大纵坡一般不得大于8%，经常运送易燃、易爆危险品的专用道路，最大纵坡不得大于（）
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在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（）以下。
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厂区道路纵坡大于6%时，车辆应停止行驶。
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非机动车的最大纵坡，尽量控制在 以下。
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【多选题】最大纵坡是根据（)等因素所限定的路线纵坡最大值。
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机动车在（）和清洁的水泥或沥青道路上行驶，以10km/h的速度在5s之内沿螺旋线从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶，施加于方向盘外缘的最大切向力不应大于245N
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根据《工矿道路设计规范》和《工矿企业厂内运输安全规程》的规定蓄电池搬运车行驶的主要道路的最大纵坡不得超过4%。
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