液压油泵齿轮的齿测间隙超过最大允许值（）mm时，应更换新品。

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• 隔爆型开关上盖采用平面对口式隔爆接合面时的最大允许间隙不得超过0.3mm。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 齿轮啮合检验中，利用铅丝法进行检验，在齿宽两端的齿面上，平行放置两条铅丝，铅丝直径不宜超过最小间隙的（）倍。

  A . 1 B . 2 C . 3 D . 4

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• 摇台鼓轮和摇台座组成的滚动导轨副及摇台蜗轮副。滚动导轨副的精度其径向间隙最大不允许超过（）mm，当用（）mm的塞尺检查，不应插人。

  A . 0.01 B . 0.02 C . 0.03 D . 0.04

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• 圆柱齿轮在安装时为什么要满足一定的齿侧间隙？

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• 齿轮油泵装配时轴向间隙最大不超过（）。

  A . 0.05mm B . 0.10mm C . 0.20mm D . 0.30mm

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• Ｗ125减速箱清洗、检查、更换零件后，组装时必须保证螺旋齿轮的齿侧间隙为（）mm出轴的承轴向游隙留在（），游隙量为（）mm。

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• 齿轮传动设计时，为何小齿轮的齿宽应比大齿轮的齿宽大5～10mm？

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• 中央传动锥齿轮正确的齿侧间隙约为（）mm。?

  A . A、1.5—2 B . B、0.2—0.5 C . C、0.1

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• 汽车半轴齿轮轴颈与差速器壳孔的配合间隙超过（）mm时，应该进行修正

  A . A、0.25 B . B、0.30 C . C、0.40 D . D、0.50

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• 伞齿轮副理想的齿侧间隙根据资料推荐，当模数在0．5～13mm时，其值在0．05～0．3mm。（）

  A . A、0.1～0.2mm B . B、0.2～o.4mm C . C、0.5～13mm D . D、0.2～o.6mm

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• 修后的液压油泵齿轮端面对轴颈的（）跳动量不得大于0.01mm。

  A . A、径向 B . B、轴向 C . C、上下 D . D、前后

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• 齿轮式机油泵组装后，主被动齿轮与泵盖之间的间隙在（）左右，最大不超过（）

  A . A、0.10、0.15 B . B、0.05、0.15 C . C、0.05、0.20 D . D、0.01、0.25

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• 桑塔纳2000GLI型轿车AFE型发动机的机油泵主从动齿轮与机油泵盖接合面正常间隙为（）mm。

  A . A、0.10 B . B、0.20 C . C、0.05 D . D、0.30

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• 一对相互啮合的直齿齿轮模数为2，则齿轮的齿顶间隙为（）mm。

  A . （A）2； B . （B）1.5； C . （C）1； D . （D）0.5。

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• 液压油泵齿轮的齿测间隙超过最大允许值（）min时，应更换新品。

  A . 0.15 B . 0.25 C . 0.35 D . 0.45

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• 传动轴花键轴与滑动叉花键的齿侧最大间隙为（）mm。

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• 双螺母齿差调隙式滚珠丝杠，两齿轮的齿数分别为Z1=99、Z2=100，丝杠导程t=10mm，若间隙为0.004mm，则相应的螺母应转过（）个齿即可消除间隙，达到预紧的目的。

  A . 3 B . 4 C . 5 D . 6

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• 推力盘的油挡安装应固定牢固，中分面对口严密，最大间隙不得超过0.20mm，不允许有错口现象

  A . 正确 B . 错误

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• 机油泵被动齿轮轴与被动齿轮轴承的配合间隙应该不大于（）mm

  A . A、0.10 B . B、0.08 C . C、0.05 D . D、0.02

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• 6135系列发动机机油泵传动齿轮与惰齿轮之间的间隙应是（）mm。

  A . A、0.13～0.37 B . B、0.08～0.35 C . C、0.12～0.35 D . D、0.35

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• 液压油泵拆卸时，需检查前轴套背面与壳体端面的间隙，正常值为（）mm，如果间隙已达到（）mm以上，可在轴套（）加入薄铜片补偿，以保证卸压密封圈有0.3—0.6mm预压缩量。

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• 液压制动主缸与轮缸缸筒、活塞配合间隙超过（）mm时，应更换。

  A . 0.15 B . 0.12 C . 0.08 D . 0.05

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• 中央传动锥齿轮正确的齿侧间隙约为（)mm。

  A．1.5—2 B．0.2—0.5 C．0.1

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