滚动轴承是借助于在内外圈之间的滚动体来实现力的传递和滚动的。
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滚动轴承通常使轴承外圈与轴承盖之间有（）的径向间隙，可减少轴承损坏。
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所谓轴承游隙是指轴承内圈、外圈、滚动体之间的间隙量。
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滚动轴承由外圈、内圈、滚动体和保持器四部分组成。
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滚动轴承外圈与轴承盖之间一般有（）毫米的径向间隙。
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轴向预紧在装配圆锥滚子轴承，向心推力球轴承时，给轴承内，外圈以一定的轴向预负荷，使内，外圈发生相对位移，消除内，外圈与滚动体之间的游隙，产生接触弹性变形，提高轴的旋转精度。（）
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预紧就是在轴承装配时，给轴承的内圈或外圈施加一定的轴向力，使滚动体与内、外圈接触处产生一定的预压力。轴承预紧可以实现（）的目的。
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转向架轴箱装置滚动轴承中滚子的自由转动有滚动轴承的游隙来保证，轴承游隙是指轴承内、外圈与滚动体之间的内部间隙，分为（）和径向间隙。
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有轴箱滚动轴承外圈的轴向固定是依靠（）实现的。
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TFDS动态检车员对滚动轴承外圈的检查范围和预报质量标准是（）。
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滚动轴承拆卸时，拆卸轴颈上的轴承，应施力于外圈，拆卸轴承座内的轴承应施力于内圈。
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实现滚动轴承外圈的轴向固定是靠销钉。
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滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内、外圈产生相对位移，以消除游隙。
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滚动轴承的滚子与内、外圈滚道之间是滚动摩擦。
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在（）上有凹槽滚道，滚动体放在内外圈之间，并可沿凹槽滚动。
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滚动轴承是标准件，其基本构造由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。
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滚动轴承实现轴向预紧，就是要采取各种方法使其内外圈产生相对位移，以消除游隙。
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信息交流之借助于某种符号系统，利用某种传递通道，在信息发送体和信息接收体之间实现信息（）。
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滚动轴承由外圈、内圈、滚动体、润滑脂和保持架组成。
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滚动轴承外圈与轴承盖之间径向间隙是为了使轴承能转动。
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轿车前轮轮毂中的滚动轴承外圈相对于它所受负荷方向是（ ）。
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滚动轴承装配时可以用乙焰加热或通过滚动体传递力的方式进行（）
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汽车前轮与轴之间的滚动轴承，外圈承受______负荷，内圈承受______负荷，后轮与轴之间的滚动轴承，外圈承受______负荷，内圈承受______负荷。
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滚动轴承内圈紧配合于轴颈上,外圈与轴箱之间也不允许有少许的转动。（)
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为了延长轴承的使用寿命,有时会在内、外圈之间加装一个防尘盖（）
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