对于输送碳四等蒸汽压比较高的液体，为防止降压汽化而结冰及密封圈变硬发脆，因此可将通入机械密封静环背面或夹套的冷却水改为（）。
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蒸汽压越高，液体越容易汽化。(基础理论知识)
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汽化器的作用，是将液体样品瞬间汽化为蒸汽。（）
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石油馏分汽化率为零时蒸汽压称为（）蒸汽压。
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离心泵发生汽蚀的主要原因是，当泵的吸入口压力低于输送液体的饱和蒸汽压时，液体发生部分汽化产生气泡，并随液体进入高压区时破碎，凝结为液体形成空腔，周围液体质点以极快的速度冲向气泡中心，产生局部冲击压力。
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如果液相的蒸汽压大于气相的总压，就将有部分液体汽化。
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对于纯物质，外压一定，当加热到某一温度时，其饱合蒸汽压等于外界压力，此时汽液界面和液体内部同时出现汽化现象，这一温度即（）。
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有液体流过调解阀，在节流口流速急剧上升，压力下降，若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸汽压便会汽化，分解出气体后形成气液双向流动，这种现象叫（）。
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蒸汽压的高低表明了液体中的分子离开液体汽化或蒸发的能力，蒸汽压越高，就说明液体越容易汽化。
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为了避免离心泵产生汽蚀，一般使用入口最低压力（）输送温度下液体的饱和蒸汽压
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一般来说离心泵入口得压力P1（）液体在输送温度下得饱合蒸汽压。
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离心泵发生汽蚀原因，是由于叶轮入口处的压力（）工作温度下被输送液体的饱和蒸汽时，液体沸腾汽化，产生大量气泡，造成汽蚀。
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当液体流过调节阀，在节流口流速急剧上升，压力下降，若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸汽压便会汽化，分解出气体后形成气液双向流动，这种现象叫（）。
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有液体流过调节阀，在节流口流速急剧上升，压力下降，若此时压力下降到低于液体在该温度下的饱和蒸汽压便会汽化，分解出气体后形成气液双向流动，这种现象叫（）。
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蒸汽压越高，液体越容易汽化。
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泵工作中必须能保证泵的最低吸入压力大于被输送液体在输送温度下的饱和蒸汽压力，以免液体汽化而产生“汽蚀”现象。
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蒸汽压高的油品比蒸汽压低的油品（在一定温度下）容易汽化。
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蒸汽压表示液体（）和汽化的能力。
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对于输送（）的压力管道，由于管内的压力取决于温度，所以单纯排放管内气体或液体均达不到降压的目的，必须先降温，才能实现降压。
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蒸汽压表示液体蒸发和汽化能力，蒸汽压越高表明液体越易（）。
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输送饱和蒸汽压力高的液体则产生气蚀的几率降低。（）
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汽蚀现象：液体在一定温度下，由于某种原因使泵的进口处的压力低于液体在该温度下的汽化压力(即饱和蒸汽压)，液体开始汽化而产生汽泡，并随液流进入高压区时，汽泡破裂，周围液体迅速填充原汽泡空穴，产生水力冲击。这种汽泡的产生、发展和破裂现象。()此题为判断题(对，错)。
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当输送蒸气压力高的液体(如液化气、液氨等)时，可将通入机械密封静环背面或夹套的冷却水改为()℃左右的热水，防止液体因降压气化而结冰。
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判断：当叶片入口附近的最低压强等于或小于输送温度下液体的饱和蒸汽压时会发生气蚀（）
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GBFO12如果离心泵输送液体温度过高，要控制炉火降低加热炉温度，以增加液体的饱和蒸气压，尽量减少小流量操作防止汽化（）
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