（）是后加速保护的优点之一。
相似题目
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采用和电流保护作后备保护的双回线路，不能采用重合闸瞬时后加速的运行方式为（）。
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备用电源自动投入装置的启动回路、合闸回路及后加速保护回路，都应有（）继电器及压板
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按照重合闸和继电保护的配合方式可分为（）加速保护，重合闸后加速保护和（）。
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如果躲不开在一侧断路器合闸时三相不同步产生的零序电流，则两侧的零序后加速保护在整个重合闸周期中均应带（）s延时。
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（）是后加速保护的缺点之一。
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重合闸后加速的意义是：当线路出现故障时，保护能有选择性的跳闸当重合于短暂故障时，则加速保护动作，瞬时切除故障
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下列关于重合闸后加速保护的说法，正确的是（）
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对采用单相重合闸的线路，当发生永久性单相接地故障时，保护及重合闸的动作顺序为：先跳故障相，重合单相，后加速跳单相。
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为了确保合闸于单相接地故障可靠跳闸，同时躲开开关三相非同期，对于零序后加速保护，在开关合闸后通常带（）时延。
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不允许重合闸过程中后加速保护在外部故障时误动作
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线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入，当线路保护一相跳闸，重合不成功，重合闸后加速跳开三相时，此故障类型为（）。
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重合闸前加速保护比重合闸后加速保护的重合闸成功率高
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重合闸后加速保护比前加速保护切除瞬时性故障时间短，因此其重合闸成功率比“前加速”高。
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备自投动作时间应大于供电线路后备保护最长动作时间于重合闸时间及后加速时间之和，并适当考虑裕度，时间一般（）。
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电流速断保护的优点是简单可靠、（）。
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重合闸后加速保护具有（）缺点。
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瞬时电流速断保护与过电流保护的主要区别之一是瞬时电流速断保护不采用（）继电器。
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距离保护装置中后加速回路有（）。
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线路配置综合重合闸装置且按单相重合闸方式投入，当线路保护发一相跳闸，重合不成功，重合闸后加速跳开三相时，此故障类型为（）。
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重合闸后加速保护的缺点是：第一次切除故障（），影响自动重合闸装置的动作效果
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重合闸后加速保护的构成原则是在重合闸动作后,如果故障没有消除,则一律（）切除故障
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按照重合闸和继电保护的配合方式可分为重合闸前加速保护，重合闸后加速保护和（_ _ _)
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三相重合闸后加速和单相重合闸的后加速，应加速对线路末端故障有足够灵敏度的保护段。如果躲不开后合侧断路器合闸时三相不同期产生的零序电流，则两侧的后加速保护在整个重合闸周期中均应带0.1s延时。此题为判断题(对，错)。
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