加氢催化剂使用前需进行 （） 和（） 。
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加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行（）。
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变换催化剂通氮气降温前需将（）进行置换，然后再送入系统。
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二段加氢采用高效还原催化剂B，进行深度芳烃饱和，使正己烷和植物油抽提溶剂的（）含量满足产品标准要求。
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加氢装置羰基镍的生成，一般是（）和催化剂金属组分的Ni在低温条件下进行反应生成。
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一氧化碳和二氧化碳，会和反应物竞争催化剂活性中心，影响加氢裂化反应进行。如果加氢裂化循环气中的一氧化碳和二氧化碳含量超出正常指标，如何进行反应温度的调节（）
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加氢催化剂经长期使用后，随着催化剂表面（）的增加，活性将逐渐下降，以致不能满足生产上的要求，此时需对催化剂进行（）。
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加氢脱硫反应的加氢和氢解反应在催化剂的（）活性中心进行。
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加氢催化剂使用前不进行干燥将导致（）增加。
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加氢催化剂在卸剂前需钝化处理。
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劣质催化裂化柴油为原料进行中压加氢改质的工艺原理是在中压条件下，采用单段一次通过流程，使用双功能的加氢裂化催化剂，生成以单环芳烃或环烷烃为主的（）组分，同时使不饱和烃加氢脱硫、脱氮。
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轻质石油可在加热、加氢和催化剂的作用下进行重整、不是它的〝目的〞选项是：（）
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重整催化剂是一种双功能催化剂，既有（）功能，进行脱氢和环化等反应；又有（）功能，进行异构化和加氢裂解反应。
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加氢新催化剂在开工前必须进行（）和（）处理。
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购买的粗苯加氢催化剂在使用前均为（），基本不具有催化活性。因此，使用前需要在反应炉中进行（）处理，使催化剂中的各组分均呈（），具有了催化活性。
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加氢用催化剂使用前为什么要进行活化？
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催化剂主要组分为（），而对转化反应起主要作用的为（），使用前需（）。
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裂解汽油加氢装置新的或刚再生的一段催化剂必须进行活化，才能投入使用。
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加氢催化剂使用前需进行（）和硫化。
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使用酸性气和氢气作硫化时，加氢催化剂预硫化结束标志正确的是（）。
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碳二加氢反应器使用过程中，加入粗氢的目的是提高催化剂的活性和选择性。
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加氢催化剂卸出后不再使用，所以之前不必进行再生操作。
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加氢催化剂使用时不进行干燥将导致（)增加。
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全馏分催化汽油在较低的温度和氢油比及一定的空速和压力条件下，在预加氢催化剂的作用下进行（）反应
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在相同的操作条件和原料下，预加氢原料的脱硫率越高，说明其催化剂的使用性能越好。（)