加氢催化剂卸出后不再使用，所以之前不必进行再生操作。
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加氢催化剂活性金属组分为氧化态，为了提高催化剂活性，新鲜的或再生后的催化剂在使用前都必须进行（）。
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加氢催化剂卸出发生自燃后，不能够支持燃烧的物质是（）。
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为延长加氢催化剂的使用寿命，再生时的惰性气体是（）
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对于加氢装置未再生催化剂，下述操作正确的有（）。
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CO中变催化剂在使用前必须还原，使用后卸出之前不需要钝化。
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为了避免催化剂卸出后发生激烈氧化反应，卸前必须进行（）
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控制锅炉省煤段入口水温的目的是防止出现露点腐蚀。目前我装置加氢催化剂的再生多采用（）的方法进行。
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若再生器床层内径为6米，将再生器内催化剂料位由60％降至40％，则催化剂卸出量为多少吨？（此料位的量程为40Kp1）
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加氢裂化催化剂在（）进行卸出作业。
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加氢装置未再生的催化剂（或无法再生的催化剂）在卸出反应器以后不会释放出所吸附的氢气和烃类。
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加氢裂化催化剂的卸出和撇头过程是在（）状态下进行的。
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使用过的加氢裂化催化剂卸出后应如何保存，为什么？
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加氢催化剂在从反应器内卸出时，为防止硫化铁在空气中自燃，必须用氮气连续吹扫掩护。
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加氢催化剂在卸下之前，虽然进行了置换和降温处理，但还存在某些硫化物，一旦与空气接触，还会发生氧化燃烧。
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裂解汽油加氢装置停车检修，当需要对反应器进行维修时，如果催化剂在停车前不久已再生过，也可不安排催化剂再生。
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裂解汽油加氢装置新的或刚再生的一段催化剂必须进行活化，才能投入使用。
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由于硫化态的加氢催化剂无法与氧气发生反应，故在卸剂时可直接开盖卸出。
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加氢装置催化剂卸出时，不容忽视的安全技术问题有（）。
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由于单烯烃加氢反应容易进行，所以，单烯烃加氢反应可选用低温催化剂。
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催化剂使用后期，操作上不再对循环气中（）进行控制。
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加氢裂化催化剂卸出时，为避免其中的硫化亚铁自燃，可以采取的措施为（）。
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加氢催化剂卸出时，发生自燃的根本原因是（）
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如卸出的预加氢催化剂发生自燃，最好使用（）灭火器。
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砷化合物造成加氢催化剂中毒后,可催化剂进行再生。（)
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