汽车道路试验中，（）不是要进行的项目。

相似题目

• 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。以下台架试验的优点有哪些是成立的：（）

  A . 迅速、准确、经济、安全 B . 真实反映汽车运行中的制动状态 C . 能测制动全过程的制动性能 D . 有利于分析前、后轴制动力分配及每轴制动力平衡状态、制动协调时间等，为故障诊断提供依据 E . 不受条件限制

  查看最佳答案

• 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。以下台架试验的缺点有哪些是成立的：（）

  A . 前轴车轮抱死而不易测得前轮最大制动力 B . 同一试验台对不同车辆，因车辆轮胎在试验台滚筒间的安置角不同及非测试轮胎的制动性能而影响其制动测试能力 C . 不能反映悬架、转向等系统性能对制动的影响 D . 不能反映发动机运行状态的影响

  查看最佳答案

• 在例行试验及诊断性试验项目中，对电力电缆进行绝缘电阻测试时，要测试（）部位的绝缘电阻。

  A . 电缆主绝缘 B . 电缆外护套 C . 电缆内衬层 D . 接地装置

  查看最佳答案

• 在试验台上进行（）等试验时，除了要测量车速外，还必须测量汽车的行驶距离。

  A . A．加速 B . B．滑行 C . C．油耗 D . D．底盘测功

  查看最佳答案

• 按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量，以下方法不正确的有：（）

  A . 道路试验用直接挡从20km/h开始做油耗试验，通过500m路段，每间隔10km/h的每个车速往返各试验采样二次，直至该车最高车速的90%，得出该车各车速状态下的等速百公里油耗 B . 道路试验每间隔20km/h，一直到该车最高车速的90%，这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗 C . 在车辆载荷与道路试验相同条件下，在底盘测功机上作台架试验，台架试验也从20km/h开始实验，对底盘测功机加载，并测试该车速的等速百公里油耗，调整测功机模拟加载量，直至模拟测试油耗与道路试验该车速等速百公里油耗相同，则上述对底盘测功机的加载量即为该车速下测功机的加载量 D . 台架试验也从20km/h开始，间隔20km/h直至该车型最高车速的90%，这样得出20km/h到90%最高车速的等速百公里油耗和各个车速对底盘测功机的模拟加载量

  查看最佳答案

• 修竣的汽车应进行道路试验，路试里程应不少于（）。

  A . 20km B . 30km C . 40km

  查看最佳答案

• 评定汽车发动机油，不仅要进行理化性能试验，还要进行模拟台架试验，必要时进行（）试验。

  查看最佳答案

• 玻璃量杯结构的容积式油耗计检测过程直观方便，但（），装置的体积较大，只能在室内汽车底盘测功或发动机台架试验时进行燃油消耗量检测，不能使用在车辆上进行道路油耗试验。

  A . 测量误差较小 B . 测量精度很好 C . 测量误差较大 D . 测量精度较低

  查看最佳答案

• 汽车的制动性能道路试验，一般要测定的参数有（）。

  A . 汽车的制动距离； B . 汽车的制动减速度； C . 汽车的制动时间； D . 汽车制动时的制动力。

  查看最佳答案

• 汽车燃料消耗量道路试验要求车辆满载进行检测。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 汽车完全按规定的车速―时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。试验规范中规定了换挡时刻、（）等数值。

  A . 制动时间 B . 速度 C . 加速度 D . 制动减速度

  查看最佳答案

• 按GB7258-2012标准规定，当汽车经台架试验后对其制动性能有质疑时，可用道路试验检验，并以满载道路试验结果为准。于是有人提出，制动试验都用道路试验，而不用台架试验。但很多人不同意这种观点。为此双方对两种试验方法进行了比较。请回答以下问题。以下道路试验方法的缺点有哪些是成立的：（）

  A . 只能反映制动性能好坏，对各轮的制动状态及制动力分配无法定量分析 B . 不易诊断故障发生的具体部位 C . 重复性较差 D . 有安全隐患 E . 消耗燃料、磨损轮胎、产生冲击载荷

  查看最佳答案

• 汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。

  A、滚筒装置 B、功率吸收装置 C、测量装置 D、以上都不对

  查看最佳答案

• 实验报告的（）部分要逐一说明所进行试验的项目和试验的方法，分析试验结果是否符合有关规定要求，记录试验中观察到的问题。

  A . 前言和概述 B . 试验内容及结果 C . 结论 D . 主要技术规格

  查看最佳答案

• 汽车动力性道路试验项目主要有（）

  A . 滑行试验 B . 加速性能试验 C . 最高车速测定 D . 最大爬坡性能试验

  查看最佳答案

• 电气设备在进行大修后，或者在进行局部改造后，要进行检修后试验，试验应执行电力行业标准《电气设备预防性试验规程》中规定的大修、小修试验项目和试验合格标准。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 由于汽车在使用过程中载荷和道路条件对汽车燃料的消耗影响不是很大，可用平均燃料运行消耗特性来评价汽车的燃料经济性。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验，评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性，某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验，从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素：（）

  A . 汽车在道路上所受的滚动阻力 B . 汽车在道路上所受的空气阻力 C . 汽车传动效率 D . 测功机机械效率

  查看最佳答案

• 汽车行业的生产厂家定期抽查整车进行道路试验属于（）。

  A . 首件检查 B . 中间检查 C . 考察检查 D . 巡回检查

  查看最佳答案

• 汽车完全按规定的车速-时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。试验规范中规定了换挡时刻、（)等数值。

  A．制动时间 B．速度 C．加速度 D．制动减速度

  查看最佳答案

• 汽车完全按规定的车速-时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。（)

  是 否

  查看最佳答案

• 汽车按”G81359-92”进行ABS防抱制动道路试验，（三通道或四通道控制汽车)平均附着利用率是 （)。A.高

  汽车按”G81359-92”进行ABS防抱制动道路试验，(三通道或四通道控制汽车)平均附着利用率是 ()。 A.高于道路峰值附着系数85% B.大于或等于峰值附着系数75% C.大于90% D.大于等于90%

  查看最佳答案

• 在汽车操纵稳定性道路试验中，如果想得到汽车的频率特性，应主要选做()

  A．转向盘转角阶跃输入试验 B．转向回正性能试验 C．转向盘角脉冲输入试验 D．转向轻便性试验

  查看最佳答案

• 汽车所有试验项目只能在规定试验条件下进行。（)

  是 否

  查看最佳答案