汽车行业的生产厂家定期抽查整车进行道路试验属于()。
相似题目
-
汽车道路试验中,()不是要进行的项目。
-
应进行定期试验的设备包括:对有密封要求的生产系统定期对()进行试验(如真空系统、氢系统等)。
-
一家整车生产企业并购一家汽车配件生产企业,这种并购属于()
-
按照签订的“汽车零部件采购合同”,甲方对乙方所供产品进行定期和不定期的抽查检验和试验,属破坏性检验的,若检验合格,检测费用由()承担。
-
生产整车的企业和生产汽车零部件的企业之间的兼并属于().
-
某股份公司为强化对产品质量的控制,规定质检部定期对产品质量进行抽查,并把检查结果向生产部通报,以便其改进工作。这种控制方法是( )。
-
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。通过道路和台架试验确定台架试验模拟量,以下方法不正确的有:()
-
修竣的汽车应进行道路试验,路试里程应不少于()。
-
为了质量控制的需要,我方有权按规定对供方供的产品进行定期和不定期的抽查检验和试验,样件获得方式包括()。
-
汽车底盘的输出功率,除了可以通过整车的道路试验测定外,还可以在室内条件下在()上测定。
-
汽车燃料消耗量道路试验要求车辆满载进行检测。
-
将滑行试验结果及汽车质量参数输入转鼓试验后台,静止的汽车驱动转鼓时将会遇到与道路上行驶完全一样的阻力,包括整车的()。
-
按照签订的“汽车零部件采购合同”,甲方对乙方所供产品进行定期和不定期的抽查检验和试验,属破坏性检验的,若检验不合格,检测费用由()承担。
-
汽车完全按规定的车速―时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。试验规范中规定了换挡时刻、()等数值。
-
底盘诊断参数的检测,既可以整车在道路试验中进行,不可以整车在室内的滚筒(转鼓)式试验台上进行。
-
某企业购进中轻型商用客车整车改装生产的汽车,不属于消费税的征税范围。()
-
汽车生产企业在生产整车的基础上,一般要有超出整车产量()的零配件生产。
-
按JT/T198《营运汽车等级划分和评定要求》燃油经济性应测量车辆的等速百公里油耗。根据GB/T12545《汽车燃油消耗量试验方法》和GB/T12534《汽车道路试验方法通则》进行道路油耗试验,评价车辆的油耗是比较准确的。然而汽车综合性能检测站一般是在底盘测功机上进行油耗的模拟试验。为保证台架试验与道路试验结果一致性,某检测站选择了一个车型进行道路和台架的模拟试验,从而确定了这个车型的台架模拟试验方法。请回答以下问题。台架试验模拟加载应考虑以下哪些因素:()
-
各单位对响墩、火炬、短路铜线,每年于()月份进行一次定期抽查试验。
-
汽车完全按规定的车速-时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。试验规范中规定了换挡时刻、()等数值。
-
汽车完全按规定的车速-时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。()
-
银行业金融机构印章管理部门、内部审计部门应对印章管理制度落实情况进行定期检查和不定期抽查,定期检查至少()一次
-
1958年8月至1959年5月期间,长春第一汽车制造厂的设计师,认真地对红旗轿车整车进行了多次系统试验。最终,第一辆红旗定型样车正式编号为CA72。
-
()汽车侧滑试验 台儕要定期进行检定和调整,以保证测试工作的可靠