发生火灾、爆炸或毒气袭击向()报告。
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遇水发生剧烈反应,能燃烧、爆炸或放出毒气等危险品着火时,应采用()等扑救。
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告()。 Ⅰ.发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸; Ⅱ.发生浸水和货物移动; Ⅲ.发生操舵或推进装置的失灵或故障; Ⅳ.发生发电系统和主要导航设备的失灵或故障。
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客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸事故后,必须在()内报告铁路总公司调度员和铁路总公司安全监察司值班监察
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车站在发生行车、火灾、爆炸、毒气袭击等危及人员安全的事件时,要以救人为首要原则。
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发生人员伤亡、火灾、爆炸、毒气袭击等事故时,由现场负责人或目击者在第一时间內直接报告,需要报告()
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按照现行的《MARPOL73/78》议定书Ⅰ的要求,船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告()。 Ⅰ.发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸; Ⅱ.发生浸水和货物移动; Ⅲ.发生操舵或推进装置的失灵或故障; Ⅳ.发生发电系统和主要导航设备的失灵或故障
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一般级突发事件包括在地铁运营范围内收到爆炸、毒气、恐怖袭击等恐吓信息、火势较小依靠自身力量可灭火、()以下聚众闹事对地铁运营影响较小的事件。
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烟花爆竹事故现场灭火人员发现有发生再次爆炸的危险时,应立即向现场指挥报告,现场指挥应立即作出准确判断,确有发生再次爆炸征兆或危险时,应立即下达撤退命令。
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按照事故报告程序规定,当发生火灾、爆炸或毒气袭击时应当向()报告。
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根据乘务部运营信息管理实施细则规定,发生火灾、爆炸等事故,如需要报告119火警、120急救中心或轨道公安分局时,由()在第一时间内直接报告
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列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员,行车调度人员应通知车站和驾驶员组织乘客疏散;列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的,应立即组织区间疏散。()
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列车发生火灾、爆炸停车后,在区间旅客列车由列车长、其他列车由()统一指挥,首先判明情况,及时向列车调度员或车站报告,需要时请求救援。(应知应会《行规》第138条)
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根据MARPOL公约议定书Ⅰ,船舶发生(),影响到船舶本身的安全,应按规定向最近的沿岸国报告。Ⅰ.碰撞、搁浅;Ⅱ.火灾、爆炸;Ⅲ.货舱浸水;Ⅳ.货物移动
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不明原因的人员中毒/怀疑为毒气【化学毒剂】袭击时,发生在车站出入口范围可能影响车站时()
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《运营事业总部应急管理规定》发生火灾、爆炸等事故,需要报告110、119、120或公交分局时,由现场负责人或目击者在第一时间内直接报告()
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当发生火灾、爆炸或毒物泄漏时,现场人员应尽可能迎着风流撤退到未被污染的地域。但也要具体情况具体对待,总之,应以最快方式撤到安全地点为原则。如线路较长,火焰与毒气可能马上袭来时,应向下卧伏于低洼处或水沟中,以减少灼伤()
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车站发生毒气袭击客服中心岗应急处置措施是什么
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爆炸、毒气袭击应急处理遵循“先救人、后救物;先疏散、后疏通”的原则。()
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《银川客运段处置铁路特长隧道突发事件应急预案》:客车隧道运行,乘务人员发现本车厢或相邻车厢发生火灾、爆炸时,迅速报告列车长,立即使用紧急制动阀停车()
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《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时,须立即停车(停车地点应尽量避开长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。()此题为判断题(对,错)。
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司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时,须()(停车地点应尽量避开长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。
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遇地面线路发生火灾爆炸,毒气攻击等事件时,应立即停车及时疏散。()
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车站或列车发生火灾、爆炸等公共安全事件时,事发车站、列车司机应立即向OCC报告。()
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按照现行的《73/78防污公约》议定书Ⅰ的要求,船长15米及以上船舶在下列哪些情况下应进行报告()。Ⅰ.发生碰撞、搁浅、火灾或爆炸;Ⅱ.发生浸水和货物移动;Ⅲ.发生操舵或推进装置的失灵或故障;Ⅳ.发生发电系统和主要导航设备的失灵或故障。
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