站场正线及重要线的接触线应在上方,侧线及次要线的接触线应在下方。
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接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线500毫米处接触线的上方。
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由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的()。
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两交叉吊弦的技术标准为:①正线接触线的交叉吊弦,接触线上吊弦固定点的(),②侧线接触线的交叉吊弦,接触线上吊弦固定点的(),③交叉吊弦在承力索上采用()。
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个人保安线应在杆塔上接触或接近导线的作业开始前挂接,作业结束脱离导线后拆除。装设时,应(),且接触良好,连接可靠。拆个人保安线的顺序与此相反。个人保安线由作业人员负责自行装、拆。
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200km/h及以下区段接触线的坡度标准值不超过()。
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柔性线岔中,由正线与侧线组成道岔时,两工作支在相距500mm处接触线应等高,允许侧线高于正线接触线()mm。
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接触网终点标应装设在接触网锚支距受电弓中心线()mm处接触线的上方。
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线岔处两组接触悬挂应自然相交,正线位于侧线上方。
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柔性线岔中,侧线与侧线组成道岔时,相距500mm处两支接触线的相对位置应满足()要求。
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正线接触线的交叉吊弦,接触线上吊弦固定点的投影与侧线线路中心间距为()mm
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由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的上方。
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站场正线及重要线的接触线应在()方,侧线及次要线的接触线应在()方。
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160km/h及以上区段正线承力索和接触线应采用恒张力架设。接触线架设张力应根据线材材质、额定张力等因素选取,且不应小于绕线张力,架设张力偏差不得大于()%。
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由正线与侧线组成线岔时,正线接触线应设于侧线接触线的()。
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《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:站场侧线断线,可先将线索紧起,保证咽喉区行车,不可送电先开通正线()
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工程车辆开行时,如装载货物高度超过轨面3800mm时,正线及辅助线的接触网可以不停电。()
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“接触网终点标”应设在接触线锚支距受电弓中心线()mm处接触线的上方。
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线岔处限制管与上方接触线应有1-3mm的空隙,侧线接触线应高出正线接触线10-20mm()
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凡在非行车时间内,在正线及出入段(场)线的接触轨、接触网上施工,无须签发《工作许可证(电力)》.()
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正线与侧线组成的线岔,正线接触线宜位于侧线接触线的下方;侧线和侧线组成的线岔,宜距中心锚结较近的接触线位于下方()
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42线岔C柱处正线支及侧线支接触线相对于过渡支接触线均抬高__mm()
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“接触网终点标”应装设于接触网锚支距受电弓中心线mm处接触线的上方()
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由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的下方。()
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由正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线的下方;由侧线和侧线组成的交叉线岔,距中心锚结较近的接触线位于上方。()
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