进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，（），车下无障碍。
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铁路线路分为正线、（）、段管线、岔线及特别用途线
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由货物线、岔线、段管线取送车返回时，要确认（）的（）信号或（）开放正确后返回站内。
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在货物线、岔线、段管线进行取送调车作业是，应注意（）
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货物线、段管线、岔线取送车作业办法应编制哪些内容？
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进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位臵正确，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。
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进入货物线、岔线、段管线取送车，应检查哪些？
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铁路线路按用途分为正线、段管线、岔线及特别用途线。
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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
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进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车，亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后、方准进入。
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进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，确认道岔开通位置正确（由调车人员扳动的道岔）、货物装载无异状，车门关闭，（），（），车下无障碍。
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铁路线路分为（）、站线、段管线、岔线、安全线及避难线。
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进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。（B、3、X）[05-00-01-01][020105]
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去岔线或货物线调车作业，事先派人检查有困难时，应在《行车组织规则》中规定检查确认办法。
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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。（）
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在段管线、岔线、货物线作业，可由调车指挥人自行做出书面计划，布置有关人员进行。此题为判断题(对，错)。
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调动装有危险货物车辆的规定，调车指挥人于作业前须将计划及注意事项通知司机，挂车前应派人检查防溜措施，并通知押运人员注意。挂车时严格掌握速度不得冲撞（）
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进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路对后方可进行作业
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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及避难线等（）
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进入货物线，岔线，段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位置对，货物装载无异状，车门关闭，装即停止，防护信号及装载机具已撤除，车下无障碍
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货物线、段管线、站（边)修线及岔线上调车，应派员检查线路（走行线除外)及停留车情况，再进行作业。（)
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货物线（包括到发线兼货物线的线路装卸作业时，以下同）、岔线、段管线与接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备或接轨处设有安全线在车辆溜出脱轨后能影响正线时，停留的车辆须拧紧衔接端车辆人力制动机，并以铁鞋和防溜枕木（或止轮脱轨器）防溜，非衔接端按规定采取防溜措施（）
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自轮运转特种设备进出段管线（岔线、停留线）或站内专线，动车组自运行的调车，可不编制调车通知单。（应知应会-《技规》普速部分）（）
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去段管线、检修线、货物线及岔线取送作业，不能事先检查时，必须停车检查
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铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线（）
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