人字拔杆是在距离圆木或钢管1m左右的交叉处，用直径为12.5mm钢丝绳捆绑而成，并在交叉处悬挂起滑车组。
相似题目
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用改装千分尺测量孔距，是在普通千分尺测量面上用铜管或塑料管套上一粒钢球，此时千分尺上的读数应为实测距离减去钢球直径。
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人字拔杆是在距离圆木或钢管的（）左右的交叉处，用四分钢丝绳捆绑而成，并在交叉处悬挂起滑车组。
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人字桅杆又称为人字架、两木杆和两木搭，它是由两根圆木或无缝管交叉捆绑人字形而成。
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避雷针宜采用圆钢或焊接钢管制成，其直径不应小于（）针长1M以下
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面墙上圈梁支模一般采用挑扁担法和倒卡法。倒卡法是在圈梁底面下皮砖缝中，每隔1m嵌入Ф10㎜钢筋职称侧模，用钢管卡具或木制卡具卡于侧模上口，当混凝土达到强度拆模时，将Ф10㎜钢筋抽出。
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人字拔杆下端两脚的距离约为高度的（）
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人字拔杆属于何种起重机（）
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圆木人字拔杆的起重量除与圆木的长短及其有效直径有关外，还与人字拔杆和地面夹角有关。夹角越小，起重量就越小。
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将两根钢管或圆木的头部（小头）交叉放在垫木上，交叉的角度一般在（）之间。
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（）由两根圆木或两根钢管的拔杆组成，以钢丝绳绑扎或铁件镀接的简单起重工具。
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制作人字拔杆时，要求两根桅杆相交角度不宜太大和太小，一般为65°左右。角度太小，人字拔杆就不稳定；角度太大，桅杆的受力就大，从而会降低起重的能力。
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加气混凝土砌块墙与门窗联结时，应先在墙体内钻深10cm、孔直径4cm左右，再用相同尺寸的圆木沾上108胶水后打入孔内，每边不少于（）。
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打桩锚桩的埋设，用直径为180mm-300mm的圆木或钢管倾斜10°-15°打入土层中1.2m-1.5m。
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由两根圆木或钢管做成的扒杆叫（）。
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为了防止拔杆两脚在受负荷后向外滑移，要求用8号铅丝把人字拔杆两脚拉住。
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下面墙上圈梁支模一般采用挑扁担法和倒卡法。倒卡法是在圈梁底面下皮砖缝中，每隔1m嵌入Ф10㎜钢筋职称侧模，用钢管卡具或木制卡具卡于侧模上口，当混凝土达到强度拆模时，将Ф10㎜钢筋抽出。
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在绑扎圆木人字桅杆时，应将圆木的弯度（）。
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半砖墙的顶部与楼板相接处为满足连接紧密，其顶部常采用（）或预留30㎜左右的缝隙，每隔1m用木楔打紧。
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邻近或交叉（）带电电力线作业的安全距离为1m。
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打桩埋设，用直径为180-300mm的圆木或钢管倾斜（）打入土层中。
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圆木人字拔杆的起重量与圆木的长短及其有效直径有关外,还与人字拔杆和地面夹角有关.夹角越小,起重量就越小。()
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接闪杆可以用镀锌钢管焊成,其长度应在1m以上,钢管直径不得小于20mm,管壁厚度不得小于2.75mm。()此题为判断题(对，错)。
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打桩锚桩的埋设，一般方法用直径为180mm ～ 300mm的圆木或钢管倾斜10°～ 15° 打入土层中1.2m ～ 1.5m（）
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制作人字拔杆时，要求两根桅杆相交角度不宜太大和太小，一般为65°左右。角度太小，人字拔杆就不稳定;角度太大，桅杆的受力就大，从而会降低起重的能力。()