抢护渗水险情,应尽量避免在渗水范围内来往践踏,以免加大加深稀软(),造成施工困难和扩大险情。
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抢护管涌险情以“(),控制涌水带沙,留有渗水出路,防止渗透破坏”为原则。
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在什么情况下,可采用反滤层法抢护渗水险情?
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在抢护渗水险情前,应查明()和险情严重程度,结合水情进行综合分析。
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若渗水严重,有发展成()的可能,应及时采取抢护措施。
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在抢护渗水之前,应先查明发生()的原因和险情的程度。
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抢护渗水险情时,为何尽量避免在渗水范围内来往践踏?
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如渗水堤段的堤脚附近有潭塘、池塘,在()渗水险情的同时,应在堤脚处抛填块石或土袋固基。
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车辆行驶过程中,应经常检查水接头,不能有渗水现象,注意仪表指示是否正常,柴油机水温应保持在80℃至90℃范围内。
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胶轮车行驶过程中,应经常检查水接头,不能有渗水现象,注意仪表指示是否正常,柴油机水温应保持在80℃至90℃范围内。
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抢护渗水险情,应尽量避免在()范围内来往践踏。
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抢护渗水险情时,应尽量避免在渗水范围内(),以免险情扩大或诱发险情。
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在临水面抢护渗水险情常受到()不确定、水深、溜急、风浪大等不利影响。
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抢护堤坝渗水险情应遵循的原则是“临水截渗,背水()”。
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线路渗水抢护采用迎水面帮土,其高度应高出水面()以上。
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什么情况厂适合采用临水截渗法抢护渗水险情?
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堤坝渗水险情常见的抢护方法有:黏土前戗截渗、()、透水后戗。
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渗水险情的抢护方法有哪几种?
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抢护渗水险情常用的()措施有反滤层法、透水后戗法、反滤沟法。
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对背河陷坑,尤其是伴有渗水、管涌或漏洞等险情的陷坑,应采用()回填。
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若滑坡伴随渗水、管涌、漏洞等险情,可视情采取多措并举的抢护方案,如()。
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渗水险情的抢护原则是什么?
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镶贴室外突出的檐口,腰线、窗台和女儿墙压顶等外墙面砖时,流水坡向应正确,面砖压向应正确,如(),以免向内渗水。
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若条件许可。(如无降雨,陷坑在水上,水情允许开挖施工,未伴随渗水、管涌等险情),应优先采用翻填夯实的方法对陷坑进行抢护。()
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堤防管涌险情的抢护宜在堤坝外侧,采取反滤导渗,控制涌水,留有渗水出路。()
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