甲技师说:换挡过程过快,就不可避免地产生较大的冲击和动载荷,换挡过程的平稳性就不好。乙技师说:为了提高换挡过程的平稳性而延长过渡时间,则摩擦元件的滑转时间延长,导致摩擦元件温度升高,磨损增加。你认为()。
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采用液力变速器的汽车,甲技师说:在起步时,驱动扭矩是逐渐增加的,使起步容易,且更加平稳。乙技师说:在特别困难路面行驶时,因换挡时没有功率间断,不会出现汽车停车的现象。你认为()。
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技师甲说:行星架作为输入元件时,行星齿轮机构就产生降速档;技师乙说行星架固定时,行星齿轮机构的输出与输入转向相反,而产生倒档。谁正确?()
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技师甲说如果液力变矩器的失速转速大大低于参数,就显示出导轮单向离合器有故障;技师乙说如果失速转高于参数,变速器中的制动带或离合器就可能损坏。谁正确?()
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甲技师说:速控换挡油压(pv)的高低直接影响着自动变速器换挡的时刻。乙技师说:“pv高使换挡车速滞后,pv低使换挡车速提前。你认为()正确。
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离合器的主要功用是()和()发动机对传动系的动力传递,保证汽车起步时将发动机与传动系(),确保汽车起步平稳;在换挡时将()分离,减少变速器中换挡齿轮间的冲击;在工作中受到较大的动载荷时,能限制传动系所承受的最大转矩,以防止传动系各零部件因过载而损坏;有效地降低()中的震动和噪音。
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富商甲因为着急前往机场赶航班,强令其所雇佣的司机乙开快点,说如果有违章罚款回来后四倍补偿乙。在行使过程中,甲不停地催促乙开快点,乙因为过度紧张和车速过快,在某十字路口因刹车不及撞倒两名行人,一人当场死亡.一人重伤。甲见状仍然让乙继续前进,说我回来赔他们钱就能搞定。甲指使乙将试图阻拦的两名交警中的一人剐倒在地(事后鉴定为重伤)后逃跑。关于甲和乙的行为的性质,下列选项中正确的是()。
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讨论急救过程时,技师甲说有人CO中毒时,立即将他移至新鲜空气中;技师乙说对烧伤的人应立即向他身上泼水将温度降下来。谁正确?()
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在加速时,汽油发动机管理系统首先会(),可以避免发动机在急加速时所产生的转矩增加过快对传动系造成的冲击。
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讨论检查变速器通风孔时,技师甲说如果通风孔泄漏,就应该更换它;技师乙说用ATF倒入通风孔中,若它存不住ATF,它就应该被更换。谁正确?()
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甲技师说:发动机曲轴转动,自动变速器油泵就转动;乙技师说:只有涡轮转动,自动变速器油泵才能转动。你认为()。
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甲技师说:汽车的最佳换挡车速主要取决于汽车行驶时的节气门开度。节气门开度越小,汽车的升挡车速和降挡车速越低;节气门开度越大,汽车的升挡车速和降挡车速越高。乙技师说:节气门开度越小,汽车的升、降挡车速越高;节气门开度越大,汽车的升、降挡车速越低。你认为()。
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蒸发器中的制冷剂充满或匮乏哪种更坏?技师甲说制冷剂匮乏更坏,因为它导致冷却不良和产生过热现象;技师乙说制冷剂充满更坏,因为它导致冷却不良和液体撞击压缩机。谁说的正确()
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在讨论排放控制和催化转化器时,技师甲说不管空燃比是多少,三元催化转化器都能控制HC和H0x的排放量;技师乙说,空燃比必须控制在14.7:1附近,才能使三元催化转化器有效地控制CO、HC和NOx的排放量。试问谁正确?()
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技师甲说:变速器的正确油位通常到加油孔的底边。技师乙说:润滑油油位过低可能使变速器换挡时齿轮发生撞击。谁正确?()
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在讨论动力因数时,技师甲说动力因数越大,动力性越好;技师乙说只要动力因数相等,不同的车辆就可以产生同样的加速度,试问甲乙谁正确?()。
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在讨论EGR系统的诊断时,技师甲说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在低速工作过程中会喘振;技师乙说如果EGR阀在怠速和低速时是打开的,则发动机在减速时会过载熄火。试问谁正确?()
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甲技师说:自动变速器换挡阀右端作用着来自速度调节阀的油压,左端作用着来自节气门阔的节气门油压和换挡阀弹簧的弹力。换挡阀的位置取决于两端控制压力的大小,换挡阀位置改变时,将开启或关闭主油路或改变其方向,使不同的换挡执行元件工作,实现不同的挡位。乙技师说:当换挡阀移至左端时,自动变速器升高一个挡位;反之,自动变速器降低一个挡位。你认为()
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甲技师说:速控换挡油压(Pv)的高低直接影响着自动变速器换挡的时刻。乙技师说:Pv高使换挡车速滞后,Pv低使换挡车速提前。你认为()正确
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