直流电机在试验时，后刷边发生火花，通常采用什么方法使火花消失或减弱？
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当直流主轴电机在基本速度以下时属于何范围，采用什么方法调速？
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在直流泄漏试验中，测量高压直流电压时通常采用（）。
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为了消除表面泄漏的影响，在做直流泄漏试验时，通常采用屏蔽法。
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橡塑绝缘电缆，在进行直流耐压试验时，会有电子注入到聚合物介质内部，形成空间电荷，使该处的电场强度降低，从而易于发生击穿（）。
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在进行变压器连接线试验时，目前采用的较为广泛的方法有双电压表法、直流法、相位表和变比电桥。
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餐饮企业在选址时通常采用什么方法？
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直流电机在运行时，在电刷与换向器表面之间常有火花产生，火花通常出现在换向器离开电刷的一侧。
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额外变量是使实验结果发生混淆的主要根源。对额外变量的控制，通常采用（）6种方法。
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电机换向时，由电磁原因引起的火花基本上都是在点刷的后刷燃烧。
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直流电动机运行时，若电刷的前刷边有火花时，表明磁动势过强，此时应增大第二气隙（及装配气隙）。
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机械性火花通常呈黄色，火星长，强度弱，而电气性火花通常呈（），当电机的工作状态和负载条件变化时，火花的大小和亮度也随着明显的变化。
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发电机中性点采用（）接地方式，在发电机发生单相接地故障时使健全相的瞬时过电压（接地电弧电压）限制在发电机额定相电压的（）倍以内。
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判断汽车在特定状态、环境或条件下才发生的故障，行驶时有故障而停车时没有故障等。通常采取的试验方法为（）
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当点火线圈中（）的磁通发生变化时，在（）会产生（），使火花塞产生电火花。
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额外变量是使实验结果发生混淆的主要根源。对额外变量的控制，通常采用以下几种方法：（）、（）、（）、（）、（）、（）。
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在汽车发动机中，使燃料燃烧的方法有两种，即采用高压电火花点燃或通过压缩空气产生高温使燃料自燃。用高压电火花点燃燃料进行燃烧的发动机称为点燃式发动机，如汽油发动机。
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电刷和换向器之间常常会出现火花，火花通常发生在电刷后刷边，前刷边较小发生。
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采用半波整流方式进行直流耐压试验时，通常应将整流硅堆的负极接至试品高压端。
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饱和黏土进行固结排水试验，若土样在目前状态下处于未破坏状态，则采用（）方法时，不会使土样发生破坏。
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在现场直流电压绝缘试验中，为防止外绝缘的闪络和易于发现绝缘受潮等缺陷，通常采用正极性直流电压（）
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在现场直流电压绝缘试验中,为防止外绝缘的闪络和易于发现绝缘受潮等缺陷,通常采用正极性直流电压。
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直流电动机运行时，若电刷的前刷边有火花时，表明磁动势过强，此时应增大第二气隙（即装配间隙）（）
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直流发电机中，电枢反应使主磁场发生畸变，导致气隙中磁场的物理中性线（)方向移动，使电刷和换向器间火花增大。
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