下列哪种情况会触发“GEARNOTDOWN”（起落架未放下）警告：（）

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• 在下列哪种情况下，会触发Alert-SC消息：（）

  A . 用户手机开机 B . 用户将内存满的手机内的消息清空 C . MS从无网络覆盖区转到网络覆盖区 D . 用户打电话

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• 下列哪种情况可能会使起落架警告喇叭响（）

  A . 襟翼在0度位置 B . 所有起落架放下锁好 C . 收油门时 D . 后缘襟翼在“收上”位

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• 在所有起落架可收放的飞机上都会设置下列哪种起落架警告信号装置（）

  A、表示起落架位置的指位表. B、表示起落架完全放下并锁好的信号灯. C、表示起落架完全收上并锁好的信号灯. D、一个喇叭或其他音响警告装置及一个红色警告灯.

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• 下列哪种情况会触发MFT动作（）。

  A . 一台给水泵停运 B . 给水泵全停 C . 单风机运行

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• 起落架转换组件在以下哪种情况下可能会自动启动：（）.

  A . A、1号发动机失效时 B . B、A系统失效时 C . C、1号发动机驱动泵电门放到关断位时 D . D、上述A和C

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• 下列哪种情况很可能引起起落架警告系统发出声响信号（）？

  A、起落架没有放下并锁住和推大油门杆 B、起落架放下并锁住和推大油门杆 C、起落架没有放下锁住和收回油门杆 D、起落架放下锁住和收回油门杆

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• 下列什么情况下，会触发OVERSPEED超速警告：（）

  A . A、飞机速度大于VLE，起落架放下锁好 B . B、飞机速度大于VLE+4，起落架未收上锁住 C . C、飞机速度大于VLE+4，起落架舱门未关 D . D、B和C

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• “着陆页上有一个视频，当页面被打开时，视频将自动播放，同时自动触发一个交互事件，告诉分析工具本页上产生了一个视频播放行为。那么对于这个页面，在报表中将会出现以下哪种特殊情况？”（）

  A . 每个访问者访问0个页面 B . 页面浏览时间极短，甚至为0 C . 无新访问者 D . 跳出率极低，甚至为0

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• 下列哪种（）情况IRBS系统会自动将非零售客户触发为违约级。

  A . 对我行未清偿信贷债务逾期21天。 B . 对我行未清偿信贷债务逾期31天。 C . 对我行未清偿信贷债务逾期61天。 D . 对我行未清偿信贷债务逾期91天以上。

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• 下列哪种情况发生时，需要重力放起落架？（）

  A . 两个LGCIU已经失效 B . 绿液压系统低压 C . 当一个舱门不能被液压打开 D . 全都正确

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• 在哪种情况下，起落架指示面板上UNLK灯亮？（）

  A . 起落架在所选位置未锁定 B . 起落架重力放出，舱门未关闭 C . 起落架正常放出，舱门未锁定 D . 起落架放下锁好

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• 当起落架未放下锁好时，下列哪种情况一定会使起落架警告喇叭响（）

  A . 收油门 B . 襟翼放下 C . 襟翼收上 D . 襟翼放下超过15度

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• 下列那种情况触发的起落架未放下警告“GEARNOTDOWN”必须用紧急取消按钮才能清除：（）

  A . A、起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机N1低于75% B . B、起落架未放下锁定且无线电高度低于750英尺，并且两台发动机不在起飞功率，同时襟翼位置在3或者全形态 C . C、起落架未放下锁定且襟翼在3或者全形态，同时两部无线电高度表故障 D . D、B+C

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• 如果触发了起落架未放下警告“GEARNOTDOWN”，是否只能用紧急取消按钮才能消除：（）

  A . A、是，必须用紧急取消按钮消除 B . B、不是，如果是因为无线电高度低于750英尺，同时两台发动机推力低于75%而触发的，则不需要必须用紧急取消按钮消除 C . C、不是，按压主警告灯按钮即可都消除音响警告

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• 以下哪种情况会触发三级警告（）

  A . 系统1和2都故障 B . 安全活门打开 C . 无法从FMGC得到着陆机场标高 D . 座舱高度过大

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• 以下哪种情况会触发隔离信号（）。

  A . 控制台引出3芯线束异常 B . 控制台引出4芯线束异常 C . 控制台引出2芯线束异常 D . 控制台引出5芯线束异常

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• 下列情况会触发小区重选的是（）

  A . 当前服务小区被禁止 B . 某小区C2超过MS当前服务小区的C2值连续2s C . 某小区C2超过MS当前服务小区的C2值连续5s D . MS监测出下行链路故障 E . MS监测出上行链路故障

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• 起落架警告切断电门在下面哪种情况下能够切断起落架音响警告（）

  A . 无线电高度200英尺以上，襟翼在0到10之间时出现起落架形态警告声响 B . 无线电高度800英尺以下，襟翼在0到10之间时出现起落架形态警告声响 C . 无线电高度800英尺以下，襟翼大于10时出现起落架形态警告声响 D . 无线电高度200英尺以上，襟翼大于10时出现起落架形态警告声响

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• 对于由老交换平台移机至IMS的语音用户，其他平台数据正常，仅SHLR物理号未触发变更的情况会导致现场出现哪种障碍（）

  A . 电话能呼入不能呼出 B . 电话能呼出不能呼入 C . 电话双向无法接通 D . 电话双向正常

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• 起飞后收起落架晚（latelandinggearretraction）会增加飞机阻力，尤其在一发故障时会影响飞机越障。目前的监控标准是大于（）英尺收轮触发三级事件。

  A . 400ft B . 500ft C . 600ft D . 700ft

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• 下列哪种情况不会触发引擎火警警告？（）

  A . A、环路A探测到火警，环路B工作正常 B . B、环路B故障，环路A探测到火警

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• 以下哪种情况，飞机起落架音响警告会响起，并可人工停响：（）。

  A . A、起落架未放下锁定，襟翼在0～10单位，油门杆处于着陆位，高度在200～800英尺； B . B、起落架未放下锁定，襟翼在0～10单位，油门杆处于着陆位，高度小于200英尺； C . C、起落架未放下锁定，襟翼在15～25单位，油门杆处于着陆位； D . D、起落架未放下锁定，襟翼超过25单位；

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• 下列哪种情况不会导致起飞后起落架手柄无法移动到收上位（）

  A．空地系统失效 B．手柄锁的电磁线圈失效 C．地面扰流板联锁活门无法关闭 D．离地速度小于等于 140 节

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• 系统-防火下列哪种情况不会触发发动机火警探测环路故障警戒信息？（）

  A．双环路工作正常，只有一个环路（a或b）探测到火警。 B．两个环路故障 C．火警探测组件失效 D．在5秒内两环路都发生断路（火焰影响）

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