在所有起落架可收放的飞机上都会设置下列哪种起落架警告信号装置（）

相似题目

• 可收放起落架的直升机在着陆前，高度下降到15米以下时，忘放起落架，则构成（）。

  A . 民用航空器重大飞行事故 B . 民用航空器一般飞行事故 C . 民用航空器飞行事故征候 D . 民用航空器飞行一般工作差错

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• 现代飞机起落架收放系统中，起落架和起落架舱门的动作顺序控制是由什么进行的（）？

  A . 选择活门。 B . 微动电门。 C . 顺序活门。 D . 接近电门。

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• 下列关于起落架收放的叙述正确的是（）

  A . 起落架收放可以由绿系统或黄系统提供液压动力 B . LGCIU控制起落架的正常收放 C . 液压切断活门是由起落架控制手柄控制开关的 D . 起落架控制手柄通过钢索作动液压选择活门

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• 可收放式前起落架与机身结构之间的连接可采用的方式是：（）.

  A . 通过安装支架固接在机身的加强隔框上 B . 前起落架直接铰接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆固接在另一个隔框上 C . 前起落架直接固接在机身的加强隔框上，可折叠阻力杆铰接在另一个隔框上 D . 通过固定桁架与机身连接，桁架固定在机身加强框上，前起落架铰接在桁架上

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• 飞机上采用可收放起落架的目的（）

  A . 减小空气阻力 B . 增加结构强度 C . 增加升力

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• 可收放式起落架的结构型式有（）

  A . 构架式 B . 支柱套筒式 C . 摇臂式 D . 自行车式

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• 左右主起落架收放的液压：（）

  A . 来自左液压系统 B . 来自中央液压系统 C . 来自右液压系统 D . 分别来自左右液压系统

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• 可收放式起落架由以下构成（）

  A . 防止起落架在收起位时着陆的系统 B . 防止起落架在地面时起落架误收起的机构 C . 为机组指示每个起落架位置的装置 D . 以上都正确

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• 在可收放起落架系统中，应当装有：（）.

  A . 起落架位置指示系统。 B . 起落架应急放下系统。 C . 起落架警告系统和地面安全机构。 D . 起落架位置指示、应急放下，警告和地面安全机构。

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• 为什么现代飞机采用可收放式起落架（）？

  A . A.提高飞机着陆的安全性，并可靠地支撑飞机 B . B.便于控制飞机的滑跑方向，实现灵活转弯 C . C.在空中收起后减小空气阻力，增大飞行速度

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• 飞机在着陆形态，哪种情况下出现的起落架形态警告是无法用起落架警告切断电门终止的（）？

  A . A、襟翼15，一个推力手柄位置小于10度，另一个大于30度 B . B、襟翼15，两个推力手柄位置都小于30度 C . C、襟翼大于15，推力手柄在任何位置 D . D、上述B和C

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• CCAR-25中规定在可收放起落架飞机上必须能在（）.

  A . 正常收放系统中任何合理可能的失效情况下放下起落架。 B . 任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下放下起落架。 C . 正常收放系统中任何合理可能的失效或任何单个液压源、电源或等效能源的失效情况下，放下起落架。 D . 正常收放系统失效情况下起落架能收上和放下。

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• 一架起落架可收放的飞机在五边进近中出现连续的喇叭响，同时起落架信号板上的红灯亮，表明：（）.

  A . 油门收到慢车，起落架未放下 B . 襟翼放下已超过一定角度，起落架未放下 C . 起落架未放下，同时飞行速度已超过一定值 D . A或B

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• 在使用液压车给飞机做起落架收放试验时，下列做法哪些是正确的？（）

  A . 注意检查液压车上的导管和接头是否清洁 B . 确认飞机接地 C . 确认飞机液压系统中的液压油排空 D . 液压车的液压油与飞机上的液压油是同牌号

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• 为了有助于小型飞机起落架在应急自重放下过程中能够可靠地放下锁好，在起落架收放机构中通常装设有：（）.

  A . 辅助液压作动筒及其传动机构 B . 备用放下起落架驱动电机 C . 拉伸弹簧或气动补偿作动筒 D . 放下位置锁辅助锁定机构

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• 在可收放起落架的飞机上设有下列哪种警告装置（）

  A . 一个表示起落架位置的目视指示器 B . 一个表示起落架完全放下和锁好的信号灯 C . 一个表示起落架完全收上和锁好的信号灯 D . 声响装置和红色警告灯

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• 地面收放起落架时，下面哪种判断飞机水平姿态的方法不可取（）

  A . 使用惯导 B . 使用飞机本身提供的水平仪 C . 测量起落架或轮胎离地间隙 D . 使用辅助水平仪等工具

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• 飞机起落架收放机构属于（）。

  A . 曲柄摇杆机构 B . 双曲柄机构 C . 双摇杆机构

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• G-IV飞机的起落架收放系统是

  A . 电控液力系统 B . 机械液压系统 C . 纯电动 D . 都不对

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• 737－300型飞机的起落架收放系统中转换活门在备用状态时：（）.

  A . 将液压A.系统压力供给起落架收放系统。 B . 将液压B.系统压力供给起落架收上系统。 C . 将备用液压系统压力供给起落架收放系统。 D . 以上皆不对。

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• 为了防止飞机在地面时意外收上起落架，设置有起落架收放手柄锁或收放控制电路的断路控制电路。这类装置的控制信号来源于：（）.

  A . 起落架减震支柱上的空地安全电门 B . 无线电高度传感器 C . 空速传感器 D . 轮胎压缩量传感器

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• 起落架收放系统位置警告信号的作用是（）

  A、提醒驾驶员立即收上起落架. B、提醒驾驶员立即放下起落架. C、防止误收起落架. D、告诉驾驶员起落架手柄位置与起落架位置不一致.

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• 飞机起落架收放机构包括（）

  A、地面安全装置、应急放下装置 B、收放液压系统、电源等动力源 C、收放动作筒、位置锁及舱门收放与协调装置 D、收放手柄与位置信号

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• 以下哪种情况，飞机起落架音响警告会响起，并可人工停响：（）。

  A . A、起落架未放下锁定，襟翼在0～10单位，油门杆处于着陆位，高度在200～800英尺； B . B、起落架未放下锁定，襟翼在0～10单位，油门杆处于着陆位，高度小于200英尺； C . C、起落架未放下锁定，襟翼在15～25单位，油门杆处于着陆位； D . D、起落架未放下锁定，襟翼超过25单位；

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