关于活塞下列说法错误的是（）。

相似题目

• 下列关于活塞环的各种说法中，错误的是（）。

  A . A．压缩环的主要作用是密封与散热 B . B．重叠搭口的气密性最好 C . C．压缩环的硬度比缸套稍小 D . D．活塞环全部换新后应进行磨合

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• 关于活塞式制冷压缩机的以下说法中错误的是（）。

  A . A．功率小于5kW的常不设滑油泵 B . B．曲轴箱中都应设滑油加热器 C . C．天冷时长期停用后启动，应提前使滑油加热器通电加热 D . D．天冷自动停车时滑油加热器自动通电，启动时自动断电

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• 下面关于活塞换说法错误的是（）

  A . 扭曲环易于磨合，向下刮油性能好，密封性也较好 B . 气环开有缺口且具有弹性，在自由状态下外径大于气缸直径，呈非圆形 C . 普通油环也叫开槽油环，它的刮油能力主要依靠自身弹力 D . 第一道气环多采用镀锡或磷化处理，这样既可提高耐磨性，又可贮油，有利于改善润滑条件

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• 活塞式压缩机活塞包括的基本结构型式，以下说法错误的是（）。

  A . 组合式 B . 级差式 C . 柱塞 D . 耐压式

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• 活塞头部是指第一道活塞环到活塞销孔以上部分，关于其作用下面说法错误的是（）。

  A . 通过活塞环密封 B . 通过活塞环润滑 C . 对活塞运动导向 D . 通过活塞环传热

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• 下列关于增压是活塞发动机增压器传动力说法正确的是（）.

  A . 均使用曲轴传动或均使用废气涡轮传动 B . 内增压式采用曲轴传动，外增压式使用废气涡轮传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动 C . 内增压式采用废气涡轮传动，外增压式使用曲轴传动，混合式采用曲轴和废气涡轮传动 D . 使用曲轴传动或使用废气涡轮传动均可

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• 关于活塞杆填料函内的密封环，下列各项错误的是（）。

  A . A．通常为铸铁环 B . B．每道环一般由三段组成 C . C．三段环按序号安装 D . D．环外侧用专用弹簧箍紧

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• 请问关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。

  A . A．压缩气缸内的空气 B . B．二冲程柴油机中启闭气口 C . C．组成燃烧室 D . D．二冲程柴油机中排出气缸内废气

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• 关于活塞冷却的说法中错误的是（）。

  A . A．由于活塞受高温燃气作用，所以应当冷却 B . B．活塞冷却温度越低越好 C . C．振荡冷却是活塞的一种冷却方式 D . D．活塞冷却液有淡水和滑油两种

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• 补充氢压缩机启动前，应投用活塞润滑油注油泵，其注油量的正常值，下列说法错误的是（）。

  A . >0.5cm /min B . >1.0cm /min C . >1.5cm /min D . >2.0cm /mi

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• 下列关于活塞压气机排气温度的说法错误的是（）。 

  A . 气缸用油润滑时，排气温度过高会使润滑油黏度降低及润滑性能恶化 B . 空气压缩机中，因排气温度高润滑油中轻质馏分容易挥发、裂解，会导致气体中含油增加，并容易出现积炭现象 C . 当使用一般压缩机油时，积炭与排气温度有关，温度在90～100℃之间时积炭现象最严重 D . 考虑到润滑油的润滑性能，氮氢气压缩机的排气温度一般限制在160℃以下

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• 下列关于航空活塞发动机电嘴积污的说法，正确的是（）。

  A . 电嘴积污是由于发动机温度太高引起的 B . 让发动机长时间在地面工作是清除电嘴积污的最好方法 C . 停车前烧电嘴是清除电嘴积污的最好方法

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• 关于级差式活塞空压机的以下说法中错误的是（）。

  A . A．一般是无十字头式 B . B．活塞分上大下小二段，都设有密封环和刮油环 C . C．曲轴通常配有飞轮 D . D．每级都必须设安全阀

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• 关于十字头式柴油机活塞杆填料函的错误说法是（）。

  A . A．活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用 B . B．活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用 C . C．通常，在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环 D . D．活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度

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• 下列关于影响活塞发动机汽缸头温度的说法不正确的是（）.

  A . 进气压力.转速.混合其余气系数.提前点火角和压缩比等因素会影响汽缸头温度 B . 散热空气的流量和温度会影响汽缸头温度 C . 发动机的滑油温度对汽缸头的温度没有影响 D . 飞机的飞行姿态会影响汽缸头温度

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• 关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。

  A . A．汇集气体力 B . B．二冲程柴油机中调整进气定时 C . C．压缩气缸内空气 D . D．四冲程柴油机中排出气缸内废气

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• 关于套管式活塞冷却机构，说法错误的是（）。

  A . A．套管式冷却机构有动管和固定管 B . B．新型低速机动管多固定在十字头上 C . C．动管和固定管间靠精密的配合间隙保证密封 D . D．动管和固定管间允许吸入少量空气

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• 关于活塞泵填料的以下说法错误的是（）。

  A . A．均匀上紧压盖，不让液体滴漏 B . B．排出压力越高，填料圈数应越多 C . C．油纱盘根仅适用低压、非高温 D . D．允许漏泄量不超过额定流量的0.01%

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• 关于吸气式活塞发动机进气过程下列说法正确的是（）.

  A . 进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞消耗功 B . 进气过程中大部分时间汽缸内压力小于大气压，活塞输出功 C . 进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞消耗功 D . 进气过程中大部分时间汽缸内压力大于大气压，活塞输出功

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• 关于活塞杆填料函内的刮油环，下列各项中错误的是（）。

  A . A．每道刮油环通常三段一组 B . B．不同组内各段可以互换使用 C . C．三段安装后外侧弹簧箍紧 D . D．刮油环槽外侧有泄油孔

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• 下列关于活塞式蓄能器的说法不正确的是（）。

  A . 其活塞的上腔中充有高压气体，下腔与液压系统的管路相通，进入压力油 B . 结构简单，容量较小，反应不灵敏 C . 油气隔离，油液不易氧化，也防止气体进入油回路 D . 工作可靠，安装容易，维护方便，寿命长

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• 对于活塞式和非活塞式水驱油过程说法错误的是

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• 活塞裙部损伤的形式及原因有哪些？下列说法错误的是（)。

  A．A.活塞裙部磨损 B．B.活塞卡死 C．C.活塞销座孔磨损 D．D.活塞拉伤

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• 【单选题】关于活塞销安装方式下列说法错误的是（）

  A．全浮式活塞销是指发动机运转过程中，活塞销不仅能在连杆小头衬套孔内转动，还能在活销座孔内缓慢转动。 B．全浮式结构使得活塞销个工作表面磨损比较均匀的活塞销。 C．半浮式连接就是销与销座孔和连杆小头两处中一处固定，一处浮动。 D．半浮式活塞销在活塞座孔的两端必须有挡圈进行轴向定位。

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