公路工程填方路堤的压实，当路基在超高段时，压实机械的运行路线为（）。

相似题目

• 路堤开工前，应根据该工点采用的填料种类和压实机械，选择一定长度的路堤按规范做（）试验，以确定合理的铺填厚度、压实遍数和填筑工艺。填筑路堤宜按（）的工艺组织施工。

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• 某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。关于路堤填筑下列说法错误的是（）。

  A . 原地面横向坡度在1：8-1：15时，应先翻松表土再进行填土 B . 填土采用同类土分层进行 C . 填土方法有：人工填土、推土机填土、铲运机填土和自卸汽车填土 D . 修筑填石路堤一般先码砌边部，然后逐层水平砌筑石料，确保边坡稳定

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• 根据土质路基压实度标准，在高速公路一级公路的土质中，下路堤的压实度应（　　）。

  A . ≥92 B . ≥93 C . ≥94 D . ≥96

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• 路堤过渡段填筑时，对于大型压实机械压不到的部位，应用小型振动压实设备进行碾压，其填料的松铺厚度不宜大于()cm。

  A . 10 B . 15 C . 20 D . 30

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• 土方填方机械压实的方法主要有（）

  A . 碾压压实 B . 人工踩实 C . 振动压实 D . 夯实

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• 粉煤灰路堤应根据压实试验确定的压实机械类型和压实遍数、摊铺厚度及压实度进行施工。

  A . 正确 B . 错误

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• 路堤开工前，应根据该工点采用的填料种类和压实机械，安排（）长的路堤试验段，在其各部位的全宽度内进行填筑压实试验，确定合理的（）及填筑工艺。

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• 某大型基础工程施工，施工内容涉及土石方开挖、转运、填方、压实和打桩等作业。现场先后配置推土机、挖掘机、铲运机、自卸汽车、压路机、桩工机械。以下关于“三定”制度的核心内容描述错误的是（）。

  A . 把每台机械设备和它的操作者相对固定下来 B . 把设备使用、维护、保养的要求都落实到人 C . 把管理责任和待遇挂钩的分配原则落到实处 D . 机械设备在企业内部调拨时原则上人随机走

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• 基床以下路堤填筑分层填筑（）应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。采用碎石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）。

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• 公路工程填方路堤的压实，当路基在直线段时，压实机械的运行路线为（）。

  A . A．应先从路基中心向两旁顺次碾压 B . B．应先从路缘向中心顺次碾压 C . C．应从路缘的一边向另一边顺此碾压 D . D．没有碾压顺序要求

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• 高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80cm）时，基底的压实度不宜小于（）。

  A . 92％ B . 98％ C . 路面垫层压实度标准 D . 路床的压实度标准

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• 公路工程填石路堤和土质路堤对压实度的要求是一样的。（）

  A . 正确 B . 错误

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• （）路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度（80m）时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。

  A . 高速公路 B . 一级公路 C . 二级公路 D . 三级公路 E . 乡村公路

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• 基床以下路堤填筑分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定。分层填筑的最小分层厚度不宜小于（）cm。

  A . A、10 B . B、15 C . C、20

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• 某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。关于路堤碾压以下说法正确的是（）。

  A . 碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行 B . 填石路堤宜选用10t以上的震动压路机 C . 路基两侧宽度增加10-20cm，碾压成活后修整到设计宽度，保证边坡填土密实 D . 碾压应先轻后重、自路基边缘向中央的原则压实 E . 压路机轮重叠15-20cm，碾压5-8遍

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• 某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。下面哪一个是路堤填方的施工工艺流程（）。

  A . 现场清理、填前碾压→质量检验→碾压→填筑 B . 质量检验→填筑→碾压→现场清理、填前碾压 C . 现场清理、填前碾压→填筑→碾压→质量检验 D . 填筑→碾压→现场清理、填前碾压→质量检验

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• 某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数，这种做法是否正确。

  A . 正确 B . 错误

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• 路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。

  A . A、20 B . B、30 C . C、40 D . D、50

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• 某施工单位接到一城镇道路施工工程，路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，为了保证压实度，施工前项目部做了一段20m长的试验段，用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。路堤填方材料主要是土石混合料，最大粒径150mm，这种填料是否正确。

  A . 正确 B . 错误

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• 土石路堤施工中，压实机械宜选用（）。

  A . 自重不小于18t的光轮压路机 B . 自重不小于18t的振动压路机 C . 自重不大于25t的振动压路机 D . 自重不大于25t的光轮压路机

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• 为保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，填方路基中每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤设计宽度（）。

  A . 600mm B . 500mm C . 400mm D . 300mm

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• 第27题：土石路堤施工中，压实机械宜选用（）。[2020]

  A：自重不小于18t的光轮压路机 B：自重不小于18t的振动压路机 C：自重不大于25t的振动压路机 D：自重不大于25t的光轮压路机

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• 高速公路、一级公路、二级公路路堤基底的压实度应符合原设计要求，当路堤填土高度小于路床厚度(80cm)时，基底的压实度不宜小于（）。

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• 某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22.3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。 施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。 （3）压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚

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