外侧着陆灯设计的向前照射方向是：（）.

相似题目

• 737-300/400着陆灯的作用是（）

  A . 提供前轮滑行轨迹前方照明 B . 提供机身前方及两侧前方照明 C . 提供机身轮廓标识 D . 提供着陆照明

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• 航空器夜间着陆通常在（）米，直升机70-40米的高度上打开着陆灯。

  A . 100-50 B . 150-30 C . 100-70 D . 100-60

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• 737-700/800着陆灯的作用是（）

  A . 提供前轮滑行轨迹前方照明 B . 提供机身前方及两侧前方照明 C . 提供机身轮廓标识 D . 提供着陆照明

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• 关于着陆灯的叙述不正确的是（）

  A . 着陆灯因故障原因收不起时，不影响飞行高度与速度 B . 左右着陆灯分别由AC1和AC2提供电源 C . 着陆灯放下时在上ECAM上有绿色的状态记忆信息 D . 着陆灯上有两个调节螺帽调节的角度可以大于90.5

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• 水平能见度小于（）公里的，起飞时还应打开跑道灯，着陆时还应当打开着陆方向（着陆反航向）上保障飞行的全部灯光

  A . A、3 B . B、2 C . C、1

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• 地面测试着陆灯时，要注意：（）.

  A . 不能点燃 B . 不需要通电 C . 不要在白天进行 D . 不要长时间燃亮灯丝

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• 着陆灯位于（）

  A . 机翼根内侧 B . 机翼根外侧 C . 机腹下部

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• 外侧着陆灯可以在什么速度下放出（）？

  A . A、襟翼1机动速度以下 B . B、250海里以下 C . C、VREF30+55海里以下 D . D、任何速度

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• 根据机型不同，着陆灯和滑行灯对以下内容有专门的要求：（）.

  A . 光束角、照射宽度、灯光颜色 B . 照射宽度、照射距离、光束角 C . 光束角、照射宽度、收放时间 D . 照射距离、照射宽度、灯光颜色

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• 从着陆方向看，跑道入口灯的颜色是：（）.

  A . 红 B . 绿 C . 黄 D . 半红半绿

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• 前着陆灯和滑行灯什么时候通电？（）

  A . 当起落架手柄选择在下位 B . 当前起落架在放下锁好位 C . 只有当3个起落架都锁下位

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• 夜间着陆，航空器打开着陆灯的高度通常至少在（）

  A . A、30－10米 B . B、80－50米 C . C、100－70米

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• 飞机着陆后，自动刹车解除灯亮，不可能的原因是：（）.

  A . 人工刹车 B . 油门杆前推 C . 防滞失效 D . 自动刹车电门关断

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• 以下关于着陆灯描述错误的是（）

  A . 它可以在任何速度下放出 B . 它的照射光线与飞机纵轴线保持平行 C . 当放出接通后此灯亮 D . 它只能在空速小于100海里时才能放出

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• 737-300/400飞机外侧着陆灯位置为（）

  A . 左右大翼前方机身两侧各有一个 B . 左右大翼根部各有一个 C . 左右大翼外侧后缘整流罩各有一个 D . 左右水平安定面各有一个

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• 为了延长滑行灯的寿命，建议在起飞和着陆时，不要使用滑行灯。

  A . 正确 B . 错误

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• 着陆灯作用是（）

  A . 着陆灯在最后进近、拉平和起飞时提供足够的照明 B . 滑行使用 C . 照明跑道

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• 滑行灯与着陆灯相比，其（）。

  A . 水平扩散角大，光强大 B . 水平扩散角大，光强小 C . 水平扩散角小，光强大 D . 水平扩散角小，光强小

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• 着陆灯或滑行灯都要求照亮机头前方的距离是（）。

  A . 30米 B . 50米 C . 80米 D . 100米

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• 后三点式飞机在着陆时可猛烈刹车而不致使飞机向前翻到。

  A . 正确 B . 错误

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• 进近着陆中，决断高度灯亮（DH）亮的条件是飞行高度（）.

  A . A.＞DH B . B.≤DH C . C.＞DH或＜DH

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• 直行暗藏灯打法，在前视图画出 （注意在不同场合有不同方向，比如天花暗藏处灯光要向上打，也有向前的打法和向下的打法），强度一般控制在5左右测试合适为止。灯光调整为不可见。

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• 深圳地铁列车方向手柄向前位时，远端外部照明哪些灯亮（）

  A．运行灯（红） B．运行灯（白 C．尾灯 D．前照灯 E．远光灯

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• 1、1、 是指飞行员在位于跑道中线的飞机上观测起飞方向或着陆方向，能看到道面上的标志或能看到跑道边灯或中线灯的最大距离。

  A．跑道视程 B．能见度 C．决断高 D．云底高

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