船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的()。
相似题目
-
大圆航法,实质上是指船舶沿着()。
-
20世纪80年代中期,发生在西方国家的大规模降税浪潮实质上是()。
-
通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是()。
-
柴油机气缸发生拉缸的原因有()。 Ⅰ.曲轴箱污染严重 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.活塞环断裂 Ⅳ.燃油雾化不良
-
柴油机运转中拉缸事故发生在柴油机稳定运转较长时间以后,其损伤部位一般在气缸套上止点附近等部位和使()磨损和烧伤。
-
活塞环与气缸套的拉缸一般都发生在()。
-
黑尿热实质上是疟疾患者突然发生的____,多见于____疟疾。
-
静脉石或动脉石实质上是血栓发生了机化。
-
气缸套拉缸的常见形式有()。 ①活塞环与气缸套的拉缸 ②活塞销与气缸套的拉缸 ③活塞头部与气缸套的拉缸 ④活塞裙部与气缸套的拉缸
-
航行中,主柴油机发生拉缸事故,依据拉缸程度、海况等情况分别可采取()的应急措施。Ⅰ.继续航行;Ⅱ.停车;Ⅲ.吊缸检修;Ⅳ.简单的减缸航行;Ⅴ.完全减缸航行。
-
柴油机的“拉缸”,其实质是一种()。
-
出现拉缸时,如果不采取措施任其继续发展下去,柴油机就会发生()。
-
柴油机发生拉缸的部件有()。
-
柴油机气缸发生拉缸时的征兆是()。 Ⅰ.排温升高,冒黑烟 Ⅱ.转速升高 Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高 Ⅳ.曲轴箱,扫气箱温度升高
-
关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是()。
-
RM80柴油机转速测量装置的转速传感器实质上是一个小型交流发电机。
-
柴油机运转初期产生的拉缸是()拉缸。
-
容易引起连杆损坏的是()。 Ⅰ.严重的拉缸 Ⅱ.气缸内发生水击 Ⅲ.柴油机飞车 Ⅳ.加负荷过快 Ⅴ.连杆轴承间隙过大 Ⅵ.各缸负荷不均
-
通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期往往是()。
-
某内河货船的主柴油机在营运中发生拉缸,导致活塞在汽缸中咬死的事故,故停航修理。问在此情况下,船舶所有人应向船检部门申请什么检验?
-
【选择题】科学的发生对于传统哲学来说实质上是一种背离。()
-
船舶柴油机的拉缸,实质上是发生严重的______磨损。
-
柴油机气缸发生拉缸的原因有()。1.曲轴箱污染严重2.冷却不良3.活塞环断裂4.燃油雾化不良
-
柴油机发生拉缸的部件有_()