以下不属于Ⅰ型板式轨道混凝土底座施工定位测量的是()。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座混凝土施工进度主要受()效率控制。
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CRTS‖型板式无砟轨道底座混凝土为避免由钢筋笼内(),其纵横向连接均采用绝缘卡连接,进行绝缘。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板(含后浇带部位)混凝土裂缝不得大于()mm,侧向挡块与底座板不得粘连。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道,底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道混凝土轨道板预制主要施工机具中,搅拌站应拌和满足()倍最大用量。
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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定,CRTSⅠ型板式无砟道床底座混凝土裂缝宽度不得大于()mm。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道,桥梁地段连续底座板(含后浇带部位)混凝土裂缝不得大于()mm。侧向挡块不得有裂纹。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座及凸形挡台施工劳动力组织方式采用()组织模式,每一个工作面负责一个区段施工。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道底座模板安装平面位置定位限差应为(),高程定位限差应为(-5,0)mm。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置纵向定位限差为()。
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以下关于CRTSⅠ型板式无砟轨道灌注袋安装不正确的是()。
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Ⅰ型板式无砟轨道充填层灌注袋应平整地铺设在混凝土底座上,灌注袋的()应与轨道板边缘齐平,偏差应小于()mm,并用木楔将灌注袋的四个角固定在轨道板下方。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板与底座的间隙不得小于()mm,减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm。
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CRTSⅢ型板式无砟轨道由钢轨、弹性扣件、轨道板、()、()、以及具有限位结构的钢筋混凝土底座等部分组成。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道的底座及凸形挡台施工的施工人员由哪些组成,各有多少名?
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CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前,对无碴轨道结构宽度范围内的桥面及隧道铺底按设计要求进行处理,凿毛时,见新面不应小于()%。浮碴、碎片、油渍等应清除干净。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台钢筋骨架的绑扎应稳固,缺扣、松扣的数量不得超过应绑扎扣数的()%。
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Ⅰ型板式无砟轨道混凝土底座钢筋绑扎允许偏差:钢筋间距()mm,保护层厚度()mm。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道底座及凸台施工前,对无碴轨道结构宽度范围内的下承层凿毛时,见新面不应小于()%。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道,预应力混凝土轨道板不允许开裂,普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于()mm。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道轨道板平面位置横向定位限差为()。
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CRTSⅠ型板式无砟轨道,预应力混凝土轨道板不允许开裂,普通混凝土框架板混凝土裂缝宽度不得大于()mm。
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CRTSⅢ型板式无砟轨道结构底座设置限位凹槽,与自密实混凝土层形成凹凸结构,提供轨道水平限位。()
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